4月份，车圈大事件就是第十八届北京国际车展将开幕。这是停摆了四年后再重启的车展，各大车企也是高度重视，所以本届车展的阵容也是相当强大，从改款到换代车型，多达上百款重磅新车参展，等等党们又盼来了一堆实力产品。今天轱辘哥先带大家看看即将在北京车展首发的新车，包括一汽-大众全新迈腾、上汽通用全新别克GL8、极氪MIX、北汽享界S9等，合资与自主新车是一款比一款惊艳。
一汽-大众全新迈腾
新车亮点：设计全新、车机系统升级
新能源车时代背景下，合资车企还在坚守燃油车阵地。其中一汽-大众计划推出全新一代迈腾。与历代迈腾相比，这一代迈腾的确开始变得不同，因为它不再是拥有欧洲原型车的同规版本，而是一台专门为中国市场开发的三厢版，就是特供车。
相比现款车型，新车的外观极具颠覆性，基本上找不出现款车型的影子，车头采用新造型的大灯组，前格栅与前保险杠造型也进行调整。而车长增加124毫米，车宽增加22毫米，高度增加8毫米，轴距保持不变，车内空间更宽敞。最重要的升级在于车机系统，无论是更加接近于智能终端的UI设计，还是能够实现大量本土头部应用程序的车机生态，车辆都会体现出更加年轻化的一面。
新一代车型经过设计升级后，看起来更加时尚，用起来也更便利。而全新一代迈腾进入市场后的主要竞争对手包括帕萨特、雅阁、凯美瑞、天籁等在内的合资中型轿车。此前迈腾在同级别市场中具有较高的影响力，也是一款颇受消费者关注和认可的合资中型轿车，新一代车型的到来有望取得更好的市场成绩。
上汽通用全新别克GL8
新车亮点：座舱高端、加入混动系统
别克GL8在MPV市场有着不可撼动的地位，从1999年开始便占据了国内MPV市场的大部分份额，现在别克GL8推出全新版别克GL8 PHEV版来丰富消费者的选择。新车造型采用了全新的设计风格，大嘴式进气格栅与别克世纪风格类似。
车内最大亮点便是配备可前后滑动的中央扶手，并支持左右开启，有望内置冰箱。而方向盘造型与别克世纪相似，预计也将会提供别克最新的车载娱乐系统，中央扶手箱支持两侧开启，前方左侧无线充+右侧双杯架。最大的变化是动力系统，使用P1+P3串并联PHEV插混架构，燃油动力部分搭载1.5T涡轮增压发动机。
据了解，全新一代的别克GL8插电混动版车型的定位将会在现款别克GL8 ES陆尊之上，这也就意味着全新一代的别克GL8继续采用新老同堂的方式进行销售，至于会不会是三代同堂销售，目前还不好说。
雪佛兰探界者Plus
新车亮点：混动系统、全新设计语言
探界者 Plus是上汽通用汽车雪佛兰品牌首款智电插混SUV，采用雪佛兰全球新一代设计语言，将提供RS及ACTIV两种内外饰设计风格，即将国产的车型在设计方面看齐海外版。需要还指出的是，Activ版更加注重越野取向，RS版则更加注重日常公路驾驶，因此二者会配备不同样式的轮圈以及轮胎，以应对使用场景。
座舱采用11英寸数字仪表盘和11.3英寸中控屏。更大的变化是搭载了由1.5T发动机+驱动电机组成的插电混动系统，纯电续航里程达到了80公里，亏电百公里综合油耗为5.97L，直接打破美系车是油老虎的刻板印象，比很多混动车型都要低，竞争优势比较明显，接下来就看探界者Plus如何定价了。
吉利银河E5
新车亮点：全球车型、造型优雅
吉利银河E5是一款全球车型，除了中国市场外，还将推向东南亚市场和欧洲市场等，因此在进行车型研发的时候，银河E5在设计方面就花了不少功夫，其中前格栅与犀利大灯组相得益彰，再结合L型进气口装饰条，赋予了车辆强烈的运动气息。
车身侧面用了隐藏式车门把手和低风阻轮圈设计，而尾部设计则紧跟潮流，采用了时尚的贯穿式尾灯组。遗憾的是目前不清楚它的动力参数。据悉新车将搭载Flyme Auto系统，在智能化领域还是比较值得期待的。
据轱辘哥了解，今年吉利汽车将重点布局混动与纯电两大主流市场，计划推出三款全新新能源车型。这些车型均基于创新架构和独特设计语言打造，同时融入了自研的新能源智能科技。也就是说，除了银河E5，未来吉利还会带来更多重磅新能源车。
极氪MIX
新车亮点：造型科幻十足、电机系统
5年前吉利带来了嘉际，5年后我们见到吉利带来一款设计出众的MPV-极氪MIX。新车展示出来的科幻感是足够强烈的，在倾斜角度与面板结构上实现了前风挡与传统发动机舱完全融合的低风阻设计，让人觉得是一款未来产物。
动力方面新车将提供后驱单电机，最大功率310千瓦，不过具体的还要以官方发布为准。此前，极氪MIX申报了两款车型，它们的整备质量不相同，分别为2739kg和2639kg，预计新车将会提供不同容量的电池组。
当前，MPV市场目前处于饱和状态，中型MPV新能源竞品不多，价格相对较低，市场开发前景比较广阔。极氪MIX的定位是跨界MPV，它的推出无疑为新能源汽车市场注入了新的活力，偏向家用的定位，以及独特的设计和纯电动系统，极氪MIX的竞争力不容小觑。
北汽享界S9
新车亮点：颜值设计、华为高阶智驾
在享界S9申报图曝光之后，北汽的关注度立马就高了起来，原因就是享界S9是华为与北汽合作推出的智选车。享界S9的造型很像是问界M9轿车版，设计语言相似。其中最值得看的当属柳叶状大灯组造型，上半部是远近光灯。下半部也会是交互灯语的显示。
华为赋能的新能源车，智能科技配置是大亮点。新车前风挡上方有一个硕大的激光雷达，估计会得到华为的ADS 2.0的高阶智能辅助驾驶系统的支持，也可以做到遥遥领先的全国都能开，越开越好开的无图NCA。
这一次北汽新能源享界S9，智选车的模式也有望比原来的Huawei Inside要深入得多，从而增强市场竞争力。现在50万左右的问界M9已经顺利热销，那同样走高端路线的享界S9自然有畅销的可能。只不过，享界S9的畅销之路顺不顺，还得看合作双方够不够用心。
今年的北京车展将是新能源汽车的主场。尽管合资车企的新车仍有保留发动机，但基本会加入电机，实现混动化。而自主车企将首发的新车主要是纯电动车。相比对应品牌以往的车型，本文的新车型在设计方面更大胆、车型布局更细分，整体理念更出圈。那么哪款车是你的心头好呢？
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