作为B级车市场中一款经典的车型，本田雅阁自进入市场之后的成绩就比较理想，而目前整个B级车市场的竞争尤为激烈，在新能源车的冲击下，更多燃油车型都在通过升级的方式来竞争市场，第十代雅阁自2018年上市至今已有超5年时间，这时候推出第十一代本田雅阁的时间点刚刚好的，新车将在本月的上海车展正式亮相，同时已经有新车陆续到店了。


       全新本田雅阁的外观延续了海外版车型的设计风格，前脸的样式年轻新潮，整个车头的造型略显低趴，梯形的进气格栅处理的较为修长，周边的线条处理的较为流畅，编织样式的中网提升了辨识度，前大灯组设计的修长得体，内部透镜设计的比较有想法，点亮之后的视觉效果不错，进气口采用的是贯穿式的设计，两侧还装饰了亮银色的饰条强调质感。




       新车的车身造型舒展流畅，车窗周边的线条描述的较为细腻，顶部还装饰了镀铬饰条来提升质感，后视镜采用的是亮黑色的涂装，贯穿式的腰线带有一定弧度的变化，在一定程度上拉伸了视觉长度，前后轮眉处的线条设计的较为清晰，部分车型还配备了19英寸五辐条式哑光黑切削运动轮毂。车尾的造型运动，贯穿式的尾灯组设计是个亮点，并且进行了熏黑的处理，后备厢盖上配备了小尾翼，反光灯带较为修长，后包围装饰了银色的护板，整个车尾有点奥迪A7的既视感。


       新车的内饰也做出了较大的改变，整体的风格变得更加年轻新潮，中控台的层次感清晰，液晶仪表盘的UI界面设计的较为精美，悬浮式的中控屏配备的是HondaCONNECT4.0系统，支持面部识别、流媒体后视镜等功能，而且配备的语音控制功能的表现也更完善，支持连续指令识别，而且识别率相对较高。车内还有一大亮点设计就是高度集成并带液晶显示的座舱环境控制旋钮，其作用主要是集空调/音响/灯光等功能于一体，操作比较方便，空调出风口装饰了蜂窝状的饰条，多功能方向盘也比较运动。




       新车的长宽高分别为4980/1860/1450毫米，轴距为2830毫米，车长增加了74mm，空间表现得到了一定的提升。此外，新车还配备了HondaSENSING主动安全系统。动力方面，燃油版车型搭载的是1.5T发动机，传动系统匹配的是CVT变速箱，最大输出功率为141KW，峰值扭矩为260N.m。混动版车型提供的是2.0L+电动机的动力总成。




       总结：全新本田雅阁的这次改款有着一定的诚意，新车的外观和内饰设计的都更加年轻，配置方面也进行了升级，综合竞争力不错。


                                        
友情提示
本站部分转载文章，皆来自互联网，仅供参考及分享，并不用于任何商业用途；版权归原作者所有，如涉及作品内容、版权和其他问题，请与本网联系，我们将在第一时间删除内容！  
                                        
联系邮箱：1042463605@qq.com