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       如今电动车市场上的车型琳琅满目，价格从几百到几万都有。但是主流车型还是在2500-4000元的这个区间。这是市场销量最大的，也是用户普遍能够接受的价位。那么问题来了，电动车价格跨度那么大？为什么建议准车主们购买3000的电动车就够了？有3个关键原因！


       第一、3000元电动车的基本配置都有了
       家用电动车虽然对续航有要求，但如果只是在城里代步的话，基本上80公里的续航就够用的，没必要要求100公里以上的，400W电机配48V24ah的电池，600W电机配60V20ah的电池、800W的电机配72V20ah的电池。这三种配置基本上能满足日常的代步需求，而且价格都能控制在3000元以内。


       3000元的电动车基本上可以满足你对于空间、速度、续航、舒适性的基本需求，但是额外的功能，比如APP手机互联，NFC刷卡解锁、一键启动等附加功能，不一定会有。但是也不影响骑行。


       第二、3000元电动车买不了吃亏
       虽然说现在电动车价格比较透明了，但是价格高的电动车依旧存在猫腻，去了成本之后，商家和厂家赚到的钱更多。比如4000元的电动车，它的出厂成本可能仅比3000元的电动车高100-200元，但是利润却可以多400-500元。


       3000元的电动车不仅拥有最基础的功能，而且厂家也有一定的利润可图，不会因为价格过低，导致产品的偷工减料，最终影响消费者的体验。


       第三、3000元电动车具有较大选择余地
       2000元以内用户只能选择简易款的电动车，或者配置很低的新国标电动自行车。而你想要买个质量靠谱的电摩，至少需要2800元。2000多元的可以挑选的空间非常小。但是3000元还有得挑，简易款的车型可以买顶配的。新国标的电动自行车3000元的配置也不差，无论是豪华款，还是简易款任你选择。同时还能买到60V、72V的电摩。


       对于不同的档次的品牌来说，3000元可以选择大品牌的中端车型，基础功能都有。也可以选择中小品牌的优质车型，还能还会有智能解锁，光感大灯等超额配置。
       总结：
       3000元对于大部分消费者来说都是可以承受一个数字，而且这个价格可以买到一辆配置不错，但是品质又靠谱的电动车，你不用担心续航、速度不够。也不用跟别人拼性能。3000元对于电动车来说就是一个均衡的价格。各位，你对此怎么看？欢迎评论区留言！


                                        
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