最近,中型车市场可以说是比较热闹,先是领克07 EM-P在前段时间上市,现在又有消息传来,比亚迪的海豹06 DM-i与秦L这两款兄弟车型也即将在5月28日同步上市,在此之前,比亚迪在中型车市场中只有海豹纯电版和混动版本这两款车型,而即将上市的海豹06 DM-i与秦L将会进一步完善产品序列。

在设计方面,海豹06 DM-i作为海洋网系列的一员,同样采用了家族化设计,从正面看上去,海豹06 DM-i的引擎盖为下压式造型,大灯内部的日间行车灯为“L”造型,在车头下部,保留了一个倒梯形的格栅,中网由横向贯穿的镀铬饰条填充,在中网上方,还有亮黑色的饰板将两边的侧进气口相连,整体的视觉效果不差。

在车身侧面,腰线采用分段式处理,在车门下方,有一条斜向上的棱线,形成了折痕效果,提升立体感的同时让车身呈现出俯冲式的姿态,配合瓣状式的轮毂,有着不弱的动感气息,另外,门把手采用版隐藏式设计。尺寸方面,海豹06 DM-i拥有4830x1875x1495mm的长宽高和2790mm的轴距。

车尾部分,能提升运动氛围感的鸭尾设计同样在它身上得到了体现,马鞍状的尾灯采用了贯穿式设计,内部灯组经过熏黑处理,在尾灯上方有着“BYD”字母标识,将实现下移,后包围采用大面积的黑色饰板,并加入了扩散器来点缀,排气口为隐藏式处理。

进入车内,能明显感觉到海豹06 DM-i的内饰与海豹车型不同,不过海洋元素依旧得到了体现,车内主要通过较为柔和的曲线来刻画,在中控台上还有一块大尺寸的钢琴烤漆饰板,当然,能提升精致感的哑光色饰件也被运用在多个地方。在方向盘前方是8.8英寸的全液晶仪表屏,右边是12.8英寸/15.6英寸的悬浮式中控屏,在中控屏下方是无线充电面板,后方是拨钮式的换挡机构,并在周围保留了空调开关、自动启停等常用功能的实体按键。

动力方面,海豹06 DM-i搭载第五代DM-i混动技术,由1.5L发动机和前置单电机组成,其中发动机拥有74kW的最大功率和126N·m的最大扭矩;电机提供了120kW和160kW两种版本,最大扭矩分别为210N·m和260N·m,WLTC综合油耗低至3.8L/100km。

总结:海豹06 DM-i的到来,不仅仅是完善了比亚迪自身的产品序列,也让消费者多了一个购车选择,而关于它的售价,我们不妨参考在售的海豹车型(海豹DM-i:14.98-21.98万,海豹:17.98-24.98万)和驱逐舰05车型(7.98-12.88万),为了避免价格冲突,我们大胆猜测海豹06 DM-i的售价或许会在12-15万元这个区间,你们觉得它会火吗?

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