这期内容，念寒要跟车友们聊一款最近这几天热度非常高的新车，同时在海外车圈也有着不小的反响，它就是“比亚迪M6”。

据悉，比亚迪M6的实车图和配置信息在网上已经被曝光了出来，引起了不少媒体和车友们的关注，念寒也看了一下，仔细研究分析后，发现比亚迪M6还真有点意思，可不简单。

别的先不聊，咱们就先说说这名字。但凡熟悉比亚迪的车友应该都知道，M6这个名字，比亚迪以前用过，那还是2010年的事了。而这次M6重新回归，并且定位为海外市场，可见比亚迪是想用这个简单好记的名字，来打响在海外的知名度。

接下来咱们再来看外观设计，比亚迪M6一眼就能看出是比亚迪家族的设计风格，Dragon Face设计语言，镀铬装饰条，再加上比亚迪标志性的“BYD”logo，辨识度非常高。车身侧面线条流畅，整体造型大气时尚，符合海外市场的审美。

至于车身尺寸的话，比亚迪M6的长宽高分别为4710mm、1810mm、1680mm，轴距为2800mm，跟国内的比亚迪宋MAX DM-i相比，轴距加长了15mm，空间表现更上一层楼，这对于MPV车型来说，无疑是个加分项，你们说对吧？

接下来是内饰方面，比亚迪M6采用了右舵布局，这也是为了适应海外市场的驾驶习惯。中控台配备了一块12.8英寸的可旋转大屏，科技感十足，各种功能操作起来也更加便捷。

而座椅布局方面，比亚迪M6采用了2+3+2的7座设计，无论是日常家用还是全家出行，都能轻松满足，这一点倒是挺家用的。

还有一些配置情况，比亚迪M6也展现出了十足的诚意，比如说全景天窗、手机无线充电、L2级辅助驾驶等功能应有尽有，实用性没得说。

除此之外，比亚迪M6还配备了多项安全配置，比如制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、前/后方碰撞预警、车道偏离预警等等，可以为驾乘者提供了全方位的安全保障。

动力配置也还算不错，比亚迪M6搭载了一套纯电动力系统，最大功率为204马力，峰值扭矩为310N·m，配备71.8kWh的刀片电池，NEDC续航里程达到了500km。

说实话，像比亚迪M6这样的续航表现，对于我们日常通勤或者短途出行来说，完全足够了，甚至还有盈余。

最后念寒简单总结一下，比亚迪M6在同级别车型当中，确实是一款很有竞争力的车型，时尚的外观、宽敞的空间、丰富的配置、可靠的续航，再加上比亚迪品牌的加持，显然会助力其在海外市场取得不错的成绩。

当然，念寒认为最终的价格将会是决定比亚迪M6市场表现的关键因素，你们说是不是这个道理？


                                        
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