欧盟和美国动辄就对中国挥舞“制裁大棒”，然而，中方只需稍稍出手，美欧就已原形毕露。那么中方究竟做了些什么，让美欧都意识到了不对劲呢？

在中美博弈的大背景下，欧盟27国可是没少跟美国枪口一致，一起打压制裁中国，尤其是在电动汽车领域。去年10月欧盟就曾针对中国电动汽车发起反补贴调查，而目前欧盟正在对3家中国企业进行抽样调查。还有欧盟官员透露，欧盟可能将于这个月开始对华电动汽车征收临时关税。但如今欧盟还未正式对华电动汽车征收不合理关税，就已陷入了困境，这恰恰说明欧盟的对华遏制性政策不可取。

去年欧盟启动对中国电动汽车的反补贴调查后，中方在今年1月就已采取了反制措施，也对原产于欧盟的进口相关白兰地进行了反倾销立案调查。中方这是什么意思呢？很显然，这是中方对欧盟反补贴调查的正面回应，这就相当于是告诉欧盟27国了，既然你们要对中国的电动汽车采取不合理的调查，那么中方就以其人之道还治其人之身。而这还只是表明，中方的反制裁才刚刚开始，因为欧盟现在更担心的是，中方的反制手段可能会延伸到农业领域。

这里有个背景，最近几个月欧盟多国都爆发了农民抗议活动，欧盟对乌克兰的偏袒进一步激起了欧洲农民的不满，倘若欧盟在对华食品出口方面也受阻，那么只怕这些欧洲农民会闹得更凶，届时将把欧盟各国掀个底朝天。所以近期欧盟官员正在努力游说中国，呼吁中欧农业贸易能够不受其他因素影响。但显然，欧盟要是真想避免中欧农业贸易合作被影响，就该正视自己的错误，取消对中国一切不合理的制裁措施才对，而不是在这里一味地要求中方该怎么做。欧盟既然一贯对美国听之任之，那么也该多学学美国的“随机应变”，这次美国就率先放开了对华限制。

日前，美国财政部宣布放宽对中国电动汽车原材料限制，使得美国消费者可以在2026年底前，为含有中国石墨和其他关键矿物的汽车获得最高7500美元的税收抵免。美方这一最新政策，某种意义上来说，其实就是在对华作出让步，而迫使美方这么做的原因有两个。一方面，美国正在寻求能源转型，而中国在新能源方面已经是领跑世界的存在，美国无法减少在电动汽车领域对中国的依赖。另一方面，在美国对中国电动汽车围追堵截的情况下，去年中国对石墨相关物项采取了出口管制。而石墨适用于新能源、军事等多个领域，美国一旦失去中国这个全球最大的石墨生产国，又找不到一个比中国更合适的卖家，那么石墨供需就成为了一大难题，从而影响到美国多个领域的生产，这也是美国放开对华限制的主要原因。

“合则两利，斗则两伤”这个道理，大家都懂。美国和欧盟频繁对华挥舞“制裁大棒”，想和中国分个高下，但现在却又不得不主动对华作出让步，这实际上说明胜负已分，美欧那套打压遏制措施根本对中方没用，中国的发展早已不是它们可以遏制得了的。


                                        
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