对于老百姓来说，预算8-10万元买一台遮风挡雨的代步车，确实是一个合适的选择。那么在这其中，优惠之后的日产轩逸首先在价格上就符合大家的心理预期，例如经典款车型在优惠之后，它的起步价降到了6.98万元起，而且顶配版（经典款）也就8.38万元。不过需要注意的是，因为是经典款，所以这个价位的日产轩逸并不会给大家带来太过华丽的外表，以及凸显时尚科技氛围的内饰。

另外，日产轩逸经典款目前给到了三个不同版本的配置可以选择，分别为舒适版、豪华版和尊享版。所以说到这里，接下来我们就针对轩逸经典的这几款车型，看看哪个版本更值得推荐。

先来看动力，日产轩逸经典款的三个版本均搭载1.6L自然吸气发动机和CVT变速箱，所以在购车时我们无需纠结三款车型的动力。但需要注意的是，这套动力带来的最大马力仅有122匹，而且配合上CVT变速器，确实不会带来太好的加速体验，例如它的百公里加速时间已经去到12秒左右了。

另外从试驾驾驶过程中也能够感受到，当车速到了80公里/小时左右，这个时候再想加速超车，确实会显得有些吃力，同时也需要预判出更长更安全的超车距离。不过有一说一，其实对于日常城市代步居多，偶尔跑跑高速的用户来讲，这套动力系统也是够用的，而且百公里5.94L的综合油耗，也不会让用户承担太高的用车成本。

而从配置表现上看，日产轩逸经典的入门版车型在外观件上给到了16英寸的铝合金轮毂，但受限于价格的影响，远近光灯均采用了卤素光源。而在内饰部分，入门版座椅材质是织物面料、方向盘是质感差的硬塑料、中控区域是功能极小甚至可以说没有的“古老收音机”。不过值得好评的是，即便是入门版本，轩逸经典还是为主副驾驶带来了化妆镜，同时全车分布的安全气囊达到了六个。

而对于这款豪华版车型来讲，价格上它比入门版贵1万元，从配置上看新增了小尺寸的单天窗、同时还多了两颗车外摄像头，以至于实现倒车影像功能。当然，在提供倒车影像的同时，豪华版的中控换上了8英寸的显示屏，并且内部还给到了高德地图，以及OTA升级和支持主驾驶语言控制的交互系统。除此之外，还给到了行车记录仪、仿皮座椅、方向盘多功能按键，以及后排座椅中央扶手等等。

最后是这台优惠后8.38万元的尊享版，对比豪华版两者仅相差4000元，而从配置上相比，尊享版在前者的基础上给到了照明效果更好的LED光源，同时还有自动大灯，以及日间行车灯，光从外观上看会显得更有档次感。而除了这些之外，就是支持无钥匙启动，以及无钥匙进入的智能遥控钥匙，从某种角度上来看的话，为了这些配置多花4000元确实不太值当。

总结

综上所述，这个价位的轩逸经典并不会给大家带来太多丰富的功能配置，而且从入门版车型当中也可以看到，整个车内的质感以及功能性都很廉价。所以总的来说，如果你要选购日产轩逸经典款，个人更推荐优惠后7.98万元的豪华版，相比之下这款车新增的配置对比它与入门版之间的价格差，也算是做到了物有所值，同时提升了整车的实用性和功能性。至于尊享版，虽然它仅仅比豪华版多了4000元，但新增的这几项配置并没有太大的意义。所以看到最后，大家对于日产轩逸经典这款车的表现有何看法，不妨在评论区留言。



                                        
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