我国石油资源储量并不丰富,但又是一个石油需求大国,每年都从国外进口大量的原油。也正是因为进口原油的原因,导致国内油价居高不下,两桶油天天卖着高价的汽油,却年年都填不满亏损的窟窿。现在外资加油站来了,两桶油该如何应对?

高油价面临冲击?

我国的成品油价格,在全球都是“遥遥领先”,不敢说最高,但也绝对处于第一档的位置。

同样都是石油消耗大国,美国的燃油就比我国便宜很多。当然人家是产油国,石油大量出口,而我国是进口国,每年都要进口大量石油满足经济发展需求。

我国的高油价,一方面是因为定价机制的原因,联动国际原油价格,当原油价格上涨的时候,我国的成品油价格随之上涨。

当国际原油价格下跌的时候,我国的成品油价格微微下降。多年以来燃油价格就是进五退一急涨缓跌,一年年累积下来,燃油价格成为全球领先的存在。

另一个原因,和我国的成品油市场垄断也有一定关系。目前市面上大部分加油站,基本属于两桶油旗下。

虽然也有一些个人经营的小加油站,但规模小位置偏远,且普遍被认为油品质量不高,因此只能在夹缝中生存,和两桶油完全没有可比性。

油价常年居高不下,在一定程度上也推动了我国电动车行业的发展。

在国外,电动汽车就没有这么大的竞争力,因为成品油便宜。从使用成本上来讲,电车根本没有太大优势,但自身又存在续航里程和充电时间长的弊端,因此在国外发展并不顺利。

但在我国,电动汽车却成为很多家庭的首选,除了国家推动之外,最重要的原因就是油价太高,电动汽车才优势明显,大家不是燃油车买不起,而是电动车更有性价比。

电动汽车的发展,给两桶油带来了一定冲击。不过两桶油对此并不是太担心,毕竟还有大量的燃油车在路上跑,只要有燃油车就有人加油。

但近几年来,两桶油“躺赚”的形势越来越严峻,越来越多的外资加油站进入我国,给市场带来了一定变化。

外资加油站这条“鲶鱼”,能否搅动我国的“高油价”呢?它们抢滩登陆我国会成为什么角色呢?是屠龙少年还是最终变成恶龙?

外资加油站加速布局我国市场

自2018年以来,我国取消了中方控股的限制,放开了成品油销售环节,给外资品牌加油站松绑。宽松的政策加上居高不下的油价,很多外资加油站抢滩登陆快速进入我国市场。

首先是壳牌石油,这是一个在全球都排得上号的石油巨无霸。一直以来壳牌都在全球各国开展业务,我国庞大的燃油市场自然也让其垂涎三尺。

以前的时候我国没放开市场,壳牌只能干着急进不来,后来我国放宽政策后,壳牌立马开始布局我国市场。

凭借着高质量的油品和更优惠的价格,壳牌进驻我国后,很快就赢得了一大批拥趸。且不说油品质量不比两桶油差,就算是持平的情况下,消费者冲着更优惠的价格也会选择壳牌。

在壳牌石油之外,还有海湾石油近些年也在快速进入我国。目前海湾石油主要集中在一二线城市,高质量的油品和优质的服务就是其抢占市场的法宝。

更重要的是,海湾石油油价还更优惠,油品质量也有保障且稳定,吸引了大量消费者前往加油。

两大外资品牌加油站进入我国,也给国人提供了全新选择。终于可以不用再花钱找气受。要加油,外资加油站成为很多人的首选。

外资油站能把油价打下来吗?

都已经能享受到一点低油价的优惠了,大家还想要什么自行车?加满一箱油省几块钱还是可以的,想靠外资品牌把油价打下来,这确实有点想多了。

我国的高油价,两桶油在其中只起到了一些推动作用,但根本起不到决定性的作用。我国油价高,最主要的原因就在于我国自己的石油产量不足,需要从外国大量进口。

无论是什么东西,向来都是物以稀为贵。中东和伊朗地区的油价便宜,那时因为人家地底下本来就有大量石油,挖出来再加工成成品油成本低得可怜,我国可完全不具备这样的条件。

美国也是石油消费大国,但美国的成品油却很低,也是因为美国从原来的石油进口国,变成了现在的石油出口国。

在自己国内都用不完了,供大于求那可不得降低价格促进消费吗?这和我国的情况刚好相反,我国是不得不大量进口石油,确保经济能持续快速发展。

鉴于这种情况,外资加油站进入我国国内,虽然定价比两桶油低,但这并不意味着就一定能把油价打下来。

首先,成品油的定价机制不改变,油价几乎就没有下降的可能。当年国际原油每桶定价120多美元的时候,国内成品油每升八元多。

后来国际原油降到五六十美元一桶,然后国内成品油价格降低了,但包含的税费又提上去了,最终结果就是国际原油大降,国内油价岿然不动。

再之后就是大家非常熟悉的剧本,无论国际油价如何涨跌,国内成品油价格一直都是猛涨缓跌,多年下来导致油品价格越来越高。

买得起车加不起油,已经成为国内大部分的共识,这也才给了电动汽车广阔的发展空间。不信你到产油国推销一下电动汽车,会不会被当地人当作傻子看待?

其次,油价也需要考虑我国的市场供需状况。很显然我国目前的成品油市场,始终处于供小于求的状态。供需决定价格,供给少了价格自然就高了。

市场供需问题不解决,单纯依靠几家外资加油站就想把油价打下来,无异于缘木求鱼。美国以前国内油价也高,之所以后来降低了,是因为页岩油技术进步了,从石油进口国变成了出口国。

自己国内就有石油,而且还多到用不完,价格自然不可能高到哪里去。我国也是类似的情况,什么时候不大量依赖进口了,什么时候油价就真正迎来了下降的希望。

但以目前的情况看来,这样的日子依然遥遥无期。不过梦想依然还是要有的,万一哪天真的实现了呢?当年美国也没想到自己能从石油进口国变成出口国吧。

当然,外资加油站进入我国也不是一无是处,虽然无法让油价大幅下降,但发挥一点鲇鱼效应,提升市场的整体服务水平还是能够做到的。

垄断的市场没有未来,只有充分竞争的市场,才有效率和未来。以前两桶油轻松躺赚,现在有了竞争者,也必须在服务和质量方面下功夫,否则顾客都跑了,加油站再多也没用。

对外资加油站,我们要抱有合理的预期,不要想着油价一步降到位,能有进一步的市场竞争,更公开、透明、稳定的市场定价就很不错了。

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