“2024中国汽车论坛”于7月11日-13日在上海举行,主题为 “引领新变革 共赢新未来”。工信部电子五所元器件与材料研究院高级副院长罗道军出席并演讲。

罗道军谈到,中国拥有最大的新能源车产能,用量也是越来越多。但是,芯片的自给率确实目前不到10%,是结构性的短缺。

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他建议做车位芯片的企业尽量往高端走,低端现在又开始卷的不行了。“我们有一句俗语叫只要国人会做的事情,很快就会决掉,所以必须要不断的创新”,他说。

罗道军强调,中国现在的产业里面两个亮点,一个新能源,一个汽车。

他坦言道,“如今国际环境越来越差,车企的内卷也越来越厉害。所以对芯片来讲,车是一个好的行业,应用也越来越多。结构性矛盾也给我们创造了很好的机会。”

据悉,工信部6月发布了《2024年汽车标准化工作要点》,提到要加大智能网联汽车标准研制力度、强化汽车芯片标准供给、升级汽车安全标准、夯实汽车电子标准等重要工作。

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