智电出行获悉，目前兰博基尼已在电气化的道路上，陆续推出了Revuelto（大牛继任者车型）、Urus PHEV两款插电式混合动力车型，而全新一代Temerario车型也将于今年8月首发亮相，并可视为小牛继任者车型。另据品牌官方表示，第四款车型的推出将预示着兰博基尼正式进军性能更高的电动系列。

据兰博基尼技术总监Rouven Mohr透露，其电动汽车将继续保留“内燃机”，并配备两台电动机辅以驱动，其动力性能也将媲美当前销售的Huracán V10系列车型。同时新车也将在2027年首发亮相，并计划将于2028年上市开售，且配备新的LDVI底盘控制系统，优化发动机扭矩独立到后轮的传输，从而提高牵引力。

另据兰博基尼首席技术官Rouven Mohr表示，兰博基尼新款Urus S和Performante两款燃油版车型将于2025年售罄；而Urus PHEV插电式混合动力车型将于今年年内开启交付工作。Urus EV纯电动版车型，则计划将于2029年正式推出；并有望作为品牌旗下真正意义上的“首款纯电动车型”进行售卖。


                                        
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