大众网记者 刘宇昕 青岛报道

近日，在天泰体育场31路始发站，一位拉着小推车的老年乘客在站头不时望向来车方向。“大姨，再有两分钟车就来啦。我帮您下载个咱们自己的城运e生活软件，它可以查询公交车到站信息……”手拿“帮帮团”指示牌的31路工作人员热情地向乘客介绍着。

随着移动互联网的发展，人们随时可以通过手机查询公交车到站情况，但由于一些老年人不熟悉操作，影响他们乘坐公交的便捷性。在刚刚过去的雷锋月，作为全国敬老文明号的温馨巴士31路再创举措，成立“帮帮团”，每周前往公交站点和沿线社区，为老年乘客提供公交查询软件安装、爱心义剪等志愿服务，受到欢迎和称赞。

手把手安装软件，让老人共享数智生活

进入3月，在31路始发站，常常有温馨巴士“馨飞扬”志愿者手举“帮帮团”的牌子，不时主动向路过的老年人询问是否需要安装和调试公交查询软件。

“开始还有人迟疑，但越往后人越多，现在都有老人主动找到我们让帮着安装城运e生活。”28日，志愿者曲悦正在忙着给排队老人安装软件，而另一边的志愿者郭书勤也忙着讲解操作要点，附近还有老人不断试着熟悉步骤。临走时，老人们不断对着志愿者竖起大拇指。

志愿者们更利用空暇时间走进沿线社区，为“银发族”们送去力所能及的服务。“8日去的伊春二路社区、15日到了海口路社区、22日在青大麦岛社区……”志愿者田伟细数着近期的足迹。每次进社区，志愿者们除了推广城运e生活软件，更带去爱心义剪、磨剪刀、清洗眼镜、心理疏导等项目，深受街道老年居民的喜爱，还有老年人尝试了美甲和修眉服务，而这些都是志愿者们与老年乘客在交流沟通中得到的灵感。每周一次，以站点为中心，以社区为阵地的服务矩阵逐步成形。

固定头班驾驶员，三稳规范提高舒适度

每天清晨，31路搭载着众多老年乘客前往海边晨练，归途亦是欢声笑语，家长里短不仅拉近了驾乘彼此间的距离，还让更多人找到了运动“搭子”。

针对早晨老年乘客多的特点，温馨巴士公司专门制订运行计划，特意挑选驾驶技术硬、服务态度好的驾驶员固定头班早班车，要求驾驶员做到“起步稳、行车稳、停车稳”，老年乘客上车必须扶稳坐好才能启动车辆，尽最大努力保障乘车安全，提高舒适度。

敬老爱老暖心提示语循环播放、配置齐全的急救药箱醒目摆放、无偿为市区70岁以上特需老年人制作防走失胸牌……31路用心用情打造的“敬老文明号”，从“硬件”到“软件”，每一处细节都能感受到浓浓的关爱之情。

从乘客角度出发，不断完善适老化管理

为读懂老年乘客的真实需求，温馨巴士公司走上站点、走进社区，听取意见，改进管理。围绕“人、车、路、现场”四个重点，开展“一人一档、一车一账、一线一策、一场一册”的“四个一”安全预防预控体系建设。

此外，31路全面推广微笑服务、站立式服务、“点赞”式服务，并加强日常培训形成常态化机制，以制度创新推进服务规范化建设，将照顾特需、提醒让座等必修课纳入一线驾乘日常教育和培训中，作为日常评价驾乘人员服务质量的一项重要考核内容。“很多老年人外出会带着折叠椅、登山杖等物品，还有一些人年龄大了上下车就是不方便，我们得眼疾手快，帮着提上车、帮着扶一把、帮着找个座，可能都是很小的事，但却能让服务嵌到乘客心坎里。”31路驾驶员葛德利说。

从岛城首条“红飘带”线路、首条纯电动公交线路到国内首条“五星级”公交线路，温馨巴士31路虽然不断迭代升级，始终坚持服务为本，通过积极打造“敬老爱老”特色线路，不断优化公交适老化“硬设施”和“软服务”，助力公交企业以积极稳健的步伐迎接“银发浪潮”。


                                        
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