5月21日,港股汽车股持续走低。截至发稿,理想汽车大跌近18%,股价创近1年来新低。

消息面上,5月20日晚,理想汽车发布的2024年第一季度财报显示,报告期内,理想汽车的收入总额为人民币256亿元,同比增长36.4%,环比减少38.6%;净利润为人民币5.91亿元,同比下滑36.7%,环比下滑89.7%;第一季度交付量为80400辆,同比增长52.9%,环比下降39%。

相较于去年四季度,今年一季度业绩大幅度回落。去年四季度,理想汽车经营利润为为30亿元,经营利润率为7.3%。此外,理想汽车现金储备从2023年底的1036.7亿元,下降至今年一季度的989亿元,自由现金流为-51亿元。

这一成绩也远逊于此前预期。在公布去年全年业绩时,理想汽车曾预期一季度营收在312.5亿元-321.9亿元之间。

对于业绩变化原因,理想汽车在财报中表示,2023年第一季度,理想汽车3月份销售订单不及预期,导致车辆交付量减少,并且2024年第一季度定价策略变化,导致了平均售价的降低。

对于今年二季度的市场表现,理想汽车的预期偏向保守:预计公司车辆交付量为10.50万辆—11.00万辆,较 2023 年第二季度增长 21.3%至 27.1%。营收方面,预计第二季度收入总额为人民币 299 亿元至人民币 314 亿元,较 2023 年第二季度增长 4.2%至 9.4%。

天风证券发布研报称,近期理想汽车面临大波动调整,核心原因为第一季度的淡季销量与新纯电平台Mega 不及预期。天风证券判断市场或过度悲观地判断理想全年销量与利润,对竞争格局恶化上或存在误判。天风证券认为,随着第二季度理想L6的爬坡,理想市占率有望进一步提升。

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