3月16日,坦克330正式上市,新车售价为33万元,共推出1款配置车型。新车基于坦克300边境限定版打造而来,其最大的区别在于,搭载了3.0TV6双涡轮增压发动机,拥有更出色的动力表现。此外,根据官方表示,该车首批发售1000台,后续有望分批次限量发布。




       新车在设计方面,依然是我们熟悉的风格,方正的造型、大尺寸的矩形格栅、圆形LED大灯组,整体有着极高的辨识度。同时,新车还搭载了更具硬派气息的竞技越野前杠,能够具有更出色的通过性,并且配备了12500磅的无线绞盘,最大能提供5.6吨的拉力,带来更加出色的脱困能力。
       不同的是,新车换装了全新的发动机舱盖,隆起的幅度要更加明显,且在两侧配备散热开口,让新车看起来更显霸气。此外,其还配有金属侧护杠、底盘装甲护板,以及专属的定制熔岩灰哑光车漆。


       侧面和尾部方面,新车同样没有太多的区别,像外抛式的轮眉、车顶行李架、全尺寸外挂式备胎等,在新车上都没有缺席。只不过,作为“高性能版”车型,在一些细节上还是要有所区别,例如其搭载了密条辐式的防脱圈越野轮毂、全裸露式外挂备胎,以及尾部红色的V6标识,进一步彰显了自身的越野气息及辨识度。
       车身尺寸方面,该车的长宽高分别为4772/1970/1960mm,轴距为2750mm,轮胎规格为265/70R18。接近角为36°、离去角33°、通过角25°、最小离地间降242mm、涉水深度750mm。


       动力方面,新车搭载了3.0TV6双涡轮增压发动机,最大功率为360马力,最大扭矩为500牛·米,匹配自主研发的纵置9AT变速箱,与坦克500相同。同时,新车还采用了带MLOCK机械锁止功能的适时四驱,可以实现2H、4WD、4L\4H多种模式切换,其中在4L模式下可以将扭矩放大2.64倍,并且新车具有2500kg牵引质量。
       另外,新车配备8段双向可调氮气避震器,在压缩/回弹的双向调整下,具有64种组合可调,能满足不同路况的行驶需求。


       编辑说:
       距离去年该车开启众筹,如今过来一年的时间,总算是正式到来了。在价格方面,比起当初35+的目标价格,要更加亲民一些,同时在产品力方面也要更加出色一些。总的来说,这就是在一台坦克300中放了坦克500的动力,并且进行了更加硬派越野的提升,对于有更高越野需求的用户来说,这显然是个非常出色的选择,可以吸引更多越野玩家的青睐。那么,33万的价格,你会选择传统能源的车型,还是选择当下更主流的新能源车型?

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