最近天气正在变暖，国内很多城市都在举行着车展，很多朋友也趁着这个时候赶紧去逛一逛，看一看。毕竟前段时间比亚迪掀桌震惊到了很多人，有很多消费者都想着，趁着这个机会赶紧去车展捡捡漏，没准就可以低价买到自己心仪的车型。不过，让我比较感兴趣的并不是这些大降价的汽车，反而是一台远道而来的“朋友”，勾起了我的好奇感，想着一定要亲眼所见这台车。究竟是怎么样的一台车，能够有这么大的魅力呢？或许屏幕前的你已经有了大概的猜测，没错，这台车就是特斯拉旗下的赛博越野旅行车——Tesla cyber truck。

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其实有很多城市在前不久都已经陆续展示了这台车，只不过最近刚好来到了我的城市，在车展里展览了三天，又在人来人往的商场门外展览了三天。网上对于这台车的评价是褒贬不一的，对于我来说，我没法站在中立的角度上来讲解这款车。因为这台车的外观造型是正好处在我的审美当中，哪怕有很多朋友都诟病这台车为“棺材车”，但是我还是觉得这台车的未来感太强了。我们总说现在市面上的新能源电车造型多么赛博，多么具有科幻感，但是那些也只是神似罢，能够真正意义上做到来自未来造型的车辆，我想也就只有特斯拉cyber truck了。

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近距离的欣赏到这台车之后，其实与我最开始对于这台车的印象有一些小小的出入，我们都知道这台车的尺寸大小非常的惊人，但是真正见到实车之后，或许是我心中的预期太高，对这台车的尺寸大小产生了错误的判断，因此在我真正见到这台车的时候，并没有让我觉得非常的大。但是当然的，这台车的尺寸确实会远超于市面上那些常见的皮卡车型。车头处的灯组造型也确实与众不同，整体贯穿式的结构，让人第一时间就联想到了钢铁侠，以及其他美系超级英雄。不过要说车头处最亮眼的并不是灯组，反而是放在其他车型当中，都让人无法察觉到的雨刷器。我的个子不算太高，拿我的胳膊与雨刷器做比较，我甚至还逊色于它，由此可见这台车的独特性。

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其实要说最独特的，还当属这台车不锈钢配色的车身，我虽然早就知道这台车能够产生防弹的效果，但是我还是没将这台车的不锈钢板想的那么厚，这也导致我上手敲的时候力气用的有点大，手指敲的生疼。不过也正是因为这次接触，让我发现这台车最大的问题就是太容易留指纹了，尤其是车门的位置，再粘上指纹痕迹之后异常明显，看着就没有那么精致。另外，这台车还有一点一直令人诟病，那就是这台车很容易生锈，虽然特斯拉的官方工程师给出了回应，称这台车的锈斑只是表面污染，只需用百洁布一类的清洁工具擦拭就可以清除，但是很显然这种解释并不能让消费者信服。

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这台车能够让人印象深刻的原因，除了表面没有一丝圆形弧度之外，就是这台车的尾部造型了。有时候不得不承认的是，特斯拉设计车辆的脑洞非常的大，放在以前，我根本不敢想一台车可以在后陡的位置加入类似于卷帘门的装置。也不敢想，就是这样的装置，让这台车的赛博感那么强烈。不过我看到了很多关于这台车尾部车门的测试，这台车这里的安全性能让人大失所望，可以轻松夹断萝卜蔬菜不说，光是那棱角可以切肉，就让人觉得幻痛，忍不住直冒冷汗与鸡皮疙瘩。

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这趟参观让我觉得比较可惜的是没能进到这台车的内部体验一番，不过通过外面的视角，能看到车辆的内饰部分。内饰整体所采用的造型设计能够看出非常明显的特斯拉设计风格。不过，特斯拉一直走的这种极简化风格就不太适用于这台车了，尤其是这台车的宽度可是达到了两米二，这就导致中控屏幕在里面看起来就像是小孩子的玩具一样。不过这一点我觉得是无可避免的，毕竟如果内饰的风格真的进行了更换，那反而就不是我们印象当中的特斯拉了。

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不过这款车到底能不能进入中国，还是一大问题，如果这台车能够进入国内，我相信一定可以改变当下国内汽车市场的审美，但是如果这台车能够进到国内，我们要考虑的还是这台车是否会给其他车辆造成一些安全性的问题。换句话来说，这台车似乎成了一把双刃剑，是好是坏，我们都不得而知。屏幕前的你对这台车是怎么看的呢？欢迎评论留言一起探讨。


                                        
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