在汽车市场,总会有一些叫好不叫座的车型,甚至因为各种原因面临停产的命运,实在是挺可惜的。本文将介绍三款传闻可能退出市场的好车,一起来看看:

大众途安:紧凑型MPV的佼佼者

大众途安曾是紧凑型MPV的佼佼者,至今也是如此,它有着德系质感的操控,扎实沉稳的底盘,不错的动力和和经济性,空间也非常实用,可以代步居家也适合出游,而且外观也挺年轻时尚。尽管目前市场上的优惠幅度达到3万元左右,途安的竞争力依然强劲。然而,由于上市时间较长且车型定位较为小众,在诸多新能源车的攻势之下,许多消费者并不了解途安这款车,甚至一些4S店也没有展车。

途安面临的问题是,虽然新车仍然可以购买,但工厂采取了按需排产的方式,导致消费者在4S店很难买到现车,等车时间约为3-4周。因此,如果你对途安感兴趣,应该尽快入手,否则可能会错过购买机会。

本田飞度:小型车标杆产品

本田飞度作为小型车市场的标杆产品,以其空间、动力、油耗和驾驶性能赢得了消费者的认可。然而,随着燃油小型车市场的整体萎缩,飞度也面临着停产的危机。

飞度的销售下滑并非因为产品本身的问题,而是因为牌照政策和市场竞争的影响。在限牌城市,消费者不愿意用一个宝贵的汽油指标去购买一台小飞度;而在不限牌地区,同价位的轿车如轩逸、卡罗拉、秦PLUS等提供了更大的尺寸选择,从而压缩了飞度的生存空间。

尽管如此,如果你想要一台空间宽敞、省油、好开且小巧灵活的车用于代步,飞度仍然是10万价位的最佳选择之一。

丰田威飒和凌放:丰田少见的轿跑SUV

南北丰田在2023年销量排名全品牌第三,但威飒和凌放这两款车型的销量一直不佳。尽管它们拥有丰田车系中相当优雅的外观设计,但并没有获得太多消费者的青睐。原因在于,它们定位和价格等等,都有些不上不下,虽然轴距与荣放和威兰达相同,但并没有带来更大的内部空间。消费者要么多花钱买RAV4,要么省省钱买卡罗拉锐放。

威飒和凌放的价格也较高,因此,这两款车型已经停止接受排产订单,只售卖库存车型。

总结来说,这三款车各有特点和优点,但由于市场变化和消费者需求的转移,它们面临着停产的命运。如果你对这些车型有兴趣,现在应该是购买最佳时机。

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