作为中型轿车市场中非常经典的一款家用轿车，日产天籁上市至今也有二十多年的历史了，而在2024年，也是天籁进入中国市场的第二十年，所以我们也看到了日产天籁最近推出了一款20周年的黑金版车型。那么对于这台黑金版来说，新车在外观内饰方面给到了专属的配色以及用料，并且在舒适性配置上也有一定的惊喜。当然了，之所以算是惊喜，其实也是因为这台车的价格并不高。

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首先我们从这款车的外观设计上来看，日产天籁其实在中型轿车市场当中，算是换代比较早的一批车型，所以从单纯的设计角度作为对比，确实不属于现阶段的十一代雅阁以及第九代凯美瑞等车型。此外，对比自己普通版本的天籁来说，20周年黑金版仅提供了黑色车漆，而且可以发现车辆的很多细节之处都进行了熏黑处理，例如外后视镜，以及进气格栅区域的镀铬饰条。除此之外，在前唇部分20周年黑金版还特意金色包边的处理，也算是让前脸更具辨识度。

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从车身侧面来看，为了保留一定的档次感，天籁20周年黑金版的窗框饰条依然是镀铬的材料，同时包括门把手以及轮毂方面的配色，都能够提升整车的视觉高级感。车尾部分依然是双边双出的排气，两侧分体式的尾灯组也有熏黑处理的痕迹，而尾部字标进行黑金色的处理之后，同样是提高了车尾的辨识度。

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其次在内饰部分，悬浮式的中控屏与普通版车型保持一致，同时对于我个人而言，这种D字形的平底式方向盘也是比较喜欢的一点，同时也能够营造出不错的年轻时尚感，不会显得太古板。不过较为遗憾的是，无论是以往普通版本的天籁还是新推出的黑金版，都没有提供车载CarPlay和CarLife等互联功能，这对于车机表现本就很一般的车型来说确实不太友好。

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另外还可以发现，黑金版天籁的内饰也同样给到了专属的黑金配色，例如在方向盘、中控空调出风口周围，以及车门板部分和座椅都给到了专属的配色。而且在舒适性配置上，天籁黑金版标配了前排座椅通风加热功能，同时真皮座椅、真皮方向盘也能够带来不错的驾乘舒适性。

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最后在动力系统部分，天籁20周年黑金版给到的是一个2.0L排量的自吸发动机，传动系统则是熟悉的CVT变速器，这套动力组合算是天籁非常经典的一套动力系统，虽然说它并不会给到激进的驾控体验，但是11秒破百的加速能力放在城市道路中也足够使用。而且从燃油经济性上来看，天籁作为一台中型轿车，它的百公里综合油耗仅有6.8L，这个数据看上去确实很亮眼。

编辑总结

总体来看，对比同级竞品车型来说，20周年黑金版的日产天籁确实有着较高的性价比，相对更低的价格以及更丰富的舒适性配置，都会成为这款车吸引潜在用户的“手段”。而且考虑到天籁的用户大多数都是选择了2.0L的动力版本，所以黑金版也并没有特意的强调它动力出色的2.0T版本。所以总的来说，天籁20周年黑金版算是一个值得大家考虑的B级合资轿车。



                                        
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