增程/纯电可选，还有2950毫米轴距，猛士917高地雄狮真就很硬派？
如果让你第一时间想一台硬派越野SUV，你会想到谁呢？如果是我的话，我第一时间应该会想到东风猛士旗下的猛士917，毕竟东风猛士作为国产品牌，它在越野车型这个细分领域还是很有分量的，而去年推出的猛士917更是凭借着自己新能源汽车的身份以及自身强悍的越野性能受到了很多消
机甲造型，还有拉花纹理，猛士917高地雄狮越野能力如何？
如果用一个词来形容一台越野SUV，我想“硬派”这两个字是在合适不过了。而近些年，越来越多的消费者喜欢上了越野文化，一方面是像逃离城市的“钢铁法则”，从而前往山野之间享受宁静，另一方面则是喜欢硬派越野车型的高改装性，可以根据用户自己的喜好来调整自己的爱车。而如
外表粗犷，内里细腻，能爬坡还能涉水，解析猛士917蛟龙战甲
在多年前，越野车型一般在价格上都比较昂贵，所以越野只能成为少数人的爱好，但如今不同了随着人们生活水平的逐渐提升，越来越多人喜欢上了越野。这也是当下很多车企都陆续推出硬派越野SUV的原因。而今天我们为大家带来的这款越野车型它可不一般，其不仅拥有着新能源汽车的身
东风猛士再推官改版本，造型硬朗配拖挂系统，还有车顶拓展平台
随着人们的生活品质逐渐走高，当下也有越来越多的人喜欢露营生活和越野，不管是年轻人还是说四五十岁的中年人，都特别喜欢露营生活和越野生活，相应的一些新能源硬派越野车就很受青睐。而在其中，东风猛士在前不久继荒野之城、大漠之隼、周末勇士三款特定场景官改套装后，再次
武装到牙齿，猛士917主打一个硬核，最大爬坡度高达100%
提到硬派越野你会想到谁？是近几年好起来的坦克系列，还是价格昂贵的路虎卫士、牧马人，以及丰田普拉多、兰德酷路泽。在我看来，这些车型虽然经典，同时在越野圈中的地位也很高。但是在这台猛士917面前，我觉得都差点意思，因为在新能源动力和诸多黑科技的加持下，让这款车获
外观很拉风，还是开放式布局，猛士M-HUNTER除了贵还有啥缺点？
在前不久刚刚结束的北京车展当中，算得上是神仙打架了，各大车企纷纷拿出了自己的杀手锏，而这个效果也是很明显的，几乎各大车企的展台中都有着大量的观众。在本届的北京车展当中，有这么一款车型，它被称为“本届北京车展最贵的国产豪华越野车”，它便是猛士M-HUNTER。而这台