丰田转型,新增中国元素

软件定义汽车的时代,汽车不再只是简单的代步工具,而被赋予了更多出行功能。丰田有意聚焦动力电池和智能驾驶两方面,频繁与中国品牌牵手。4月8日,丰田汽车官宣与中国五矿集团有限公司(以下简称中国五矿)在车载动力电池梯次利用和资源循环业务两方面达成合作,并与后者旗下

抱上华为大腿,丰田汽车终于想通了,确认同华为达成合作!

这回丰田汽车可算是抱上了华为这条大腿,终于想明白了!说实话,谁都没想到啊,日系三杰里头,那个最保守的丰田,居然会第一个放下身段,确认跟华为搞合作,一起搞新能源汽车,采用华为智驾模式。华为作为科技巨头,在通信、人工智能等领域拥有深厚的技术积累,其智驾硬件方

彻底不认识了!丰田“皇冠”越野版正式发布,出厂配全地形轮胎

印象中的丰田在产品的丰富程度上,绝对是众多品牌中的佼佼者,这点毋庸置疑,但能想象到丰富,却没想到的这么丰富!根据海外媒体所给出的系消息,刚上市不久的“丰田皇冠”又迎来了首个特别版,就是图中的“皇冠”越野版。此车已经亮出,瞬间将小伙伴们整不会了,你可以说这

确认!华为将与丰田合作造车,丰田智驾也要遥遥领先了?

“只有在一辆自动驾驶汽车在一场马拉松公路比赛中击败了人类驾驶员(比如他)以后,丰田公司才会开始研发自动驾驶汽车。”十年前,丰田汽车公司高管丰田章男如此表示。但是很显然,自动驾驶汽车可能已经在马拉松公路赛击败人类驾驶员了,因为丰田的车型将要搭载华为的智能驾驶

时代变了?日本车用上华为智驾、比亚迪电池、比亚迪电机!

丰田2022年年底推出了旗下首款纯电轿车——bZ3,这款产品基于e-TNGA架构打造,搭载比亚迪提供的刀片电池和比亚迪驱动电机,bZ3的起售价为16.98万元,顶配则是卖到了19.98万元;不过值得一提的是,这款车型的上市价格虽然很高,但是由于销量不佳,后续的降价力度很大,不少消

丰田与华为达成合作!一向守成的合资车,为何也抢滩中国智驾?

“只有在一辆自动驾驶汽车在一场马拉松公路比赛中击败了人类驾驶员以后,丰田公司才会开始研发自动驾驶汽车。”十年前,丰田章男朝自动驾驶射了一箭,如今这支箭却正中丰田汽车的灵魂。近日,腾讯新闻从知情人士处获悉,丰田全球车型智能驾驶方案将采用「丰田+华为+Momenta」

被中国速度“震惊”,丰田在华电动转型加大本地研发

理想汽车CEO李想说:“我们要超越雷克萨斯,并且已经做到了”。雷克萨斯中国负责人李辉说:“某些品牌把我们作为一个最大的竞争对手,我认为人应该有目标,也要有追赶的方向,这样才能进步”。沃尔沃销售汽车大中华区销售公司总裁钦培吉说:“新势力会的,我们3年就会了;

本田和丰田有什么区别?

本田和丰田是全球两个最受欢迎的汽车制造商之一,虽然这两个品牌有一些相似之处,但也有一些关键的差异使它们有所不同。本田和丰田之间的主要差异之一是其设计理念。本田以创造运动感和驾驶乐趣的车辆为特色,注重性能和操控。另一方面,丰田则以创造经济实用且可靠的车辆为

10km接管2次,丰田要做的智驾,是华为2年前的水平?

全球第一大汽车企业丰田,找了华为来帮忙。最近传出的华为会和日系三家中某个品牌,达成智能驾驶的合作,终于有了下文。丰田+华为+Momenta的组合,将会在丰田的纯电新车上给一套智能驾驶方案,而这个项目是给纯电车用的,也应该不仅是国内市场的车型,而后也会出海销售。这次

跟丰田反着来,先组装后拼接的特斯拉廉价车,省钱不省心?

从降价到免息,仅仅一个季度的时间,特斯拉的各种动作,似乎在印证,中国人开始不爱买特斯拉了?事实上,根据特斯拉今年一季度产销数据,其交付量自2022年三季度以来,首次跌破40万辆关口,并且是继2020年二季度以来首次出现同比下滑。出现这样的情况似乎并不让人意外。毕竟,