长安UNI-Z，凭啥终结插混和增程谁更适合家用的无解问题？
汽车市场的变化，因为新能源，快到了一个让普通人应接不暇的速度。和燃油车时代一样，动力是汽车消费的最关键部分，也存在着深深的鄙视链。大排量自吸看不起机械增压，机械增压瞧不上涡轮增压，最底层的则是小排量自然吸气。燃油时代，这个链条长期不变，而到了新能源时代，老
全新理想L6专属配色官图发布，将于4月18日发布，聚焦25-30万市场
4月9日，理想汽车公布了理想L6专属配色小象灰官图。官方表示，理想L6专属颜色小象灰，配合刚柔并济的运动流线与更精巧灵动的车身，彰显出都市科技感与奔赴远方的生命力。据悉，新车将定位于五座中大型SUV，并将于4月18日上市。此前，理想汽车高级副总裁邹良军在受访时表示，
奇瑞全新2.0T，用超跑技术造增程器，凭发动机叫板仰望U8？
奇瑞也要有能卖100万元以上的车了？近日在奇瑞全新2.0L排量混动发动机点火仪式上，明确介绍，该机型除了将在明年首装在捷途旗下的硬派越野车，后续还将配置在定位百万级别的新车上。就算套上涡轮增压，2.0L排量的发动机也能撑得起百万元定位了？一向以发动机技术见长的奇瑞，
全新一代马自达6曝光！这回真后驱了？
早在2022年3月，就有传闻称马自达原计划的后驱六缸全新马6项目胎死腹中，马自达将会把更多的研发重心转向SUV市场，让很多车迷和马粉感到遗憾。彼时在售的马自达6车型，也先后在北美、英国、中国停产，就在本月，马自达6也将在日本停产，彻底为这个经典的车系画上了句号。上：
柴油机最大的悲哀，就是做增程器也看不上你！
连当增程器的资格都没有，柴油机的地位比想象中的还要低。国内市场严重不接受柴油机，在内燃机时代柴油机的销量占比就已经不足1%，即便在欧洲市场柴油机拥有不错的销量，但国内市场因为环境的制约、市场的引导等重要原因，柴油机一直都是被打压的对象。其实柴油机的技术属
全系就一款车，优惠后24.69万元，买新岚图FREE值吗？
相信很多消费者在购车的时候都遇到过一个问题，那就是自己看重的车辆，全系有多款选择，并且每一款车型的配置都不同，甚至新能源汽车的续航也不一样，总是感觉再加几万块就能拥有更好的体验，结果加着，加着就超出了自己的预算，因此在买车的时候，很多时候我们都会有选择困难
理想L7 VS 问界M7：新能源SUV市场的明星之争
要说最近新能源SUV什么车最火，理想L7和改款后的问界M7当仁不让。L7自发布以来长期维持着过万的月销量，着实是让别的厂商眼红不已。而问界M7在经历了去年九月的改款过后销量攀升堪比火箭起飞，让人不得不好奇其身上到底有什么“魔法”。那么面对这两款定位如此接近的车型我们
在增程上，长安开始挑战华为，用60L油能多发25度电？
卷价格，已经不再是今年汽车行业唯一主线，有实力的车企已经开始卷技术了。在比亚迪第五代的DM混动系统发布之前，在3月13日长安汽车的新蓝鲸动力正式发布，先开始卷起来了，这套新动力系统平台的产品，能做插混也能做增程。目标明确，卷的就是现在正火的理想和问界的增程产品