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捷豹路虎：将复活神行者、并基于奇瑞纯电平台打造
快科技6月19日消息，国外车企寻求自主品牌合作，并基于中国新能源汽车平台造车已经不是什么新鲜事了。近日，捷豹路虎和奇瑞汽车签署战略合作意向书，双方拟共同推进全新合作模式，旨在进一步强化其在华合资公司——奇瑞捷豹路虎的产品矩阵，迈向正在到来的电动化时代。据悉，
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中国车要走向世界赢得尊重，请先戒掉“拉踩式营销”恶习
这两年来，随着锂电池原材料的大跌，新能源汽车的“大部件”锂电池成本大幅下降，也带动了混动和纯电车型“加量又降价”的市场促销，使得新能源汽车的价格逐渐回落到与燃油车平齐，消费市场的反馈也较为积极：新能源汽车不仅带来了出行经济性的提升，也让车主获得了更多智能化
中国汽车 奇瑞 新能源汽车 汽车行业
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奇瑞、丰田、奔驰、捷豹路虎官宣召回
6月21日，奇瑞汽车、奔驰汽车、捷豹路虎、丰田汽车发布了召回计划，宣布召回瑞虎5X、进口EQS、进口2024款路虎卫士、进口雷克萨斯RX、NX、UX、LS、ES、RZ等车型。进入6月份以来，汽车行业可以说是周周有召回，除了特斯拉、奔驰和保时捷这样的豪华品牌，一汽-大众、悦达起亚和东
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后轴焊接存在隐患 奇瑞宣布召回3037辆瑞虎5x
据国家市场监督管理总局网站公告，奇瑞奇瑞汽车股份有限公司近日根据《缺陷汽车产品召回管理条例》及其《实施办法》的相关规定，正式向国家市场监督管理总局提交了召回计划备案。此次召回行动将自2024年6月21日起，针对2023年8月22日至2023年10月30日期间生产的部分奇瑞瑞虎5
瑞虎5x 奇瑞 实施办法 奇瑞汽车
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捷豹路虎授权“神行者”品牌！将自建销售网 奇瑞主导
捷豹路虎授权的Freelander神行者品牌，将独立建设销售网络，由奇瑞方主导负责。Freelander神行者品牌，将采用奇瑞电动车平台，打造一系列纯电SUV。新车将在常熟工厂与捷豹路虎混线生产，除在中国销售外，还会出口海外市场。从品牌定位看，Freelander神行者将主要与比亚迪腾势
电动车 捷豹路虎 奇瑞
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定名神行者！捷豹路虎也要做纯电SUV了
“反向合资”再加一，这次轮到捷豹路虎和奇瑞了。还记得在两个月前，尹同跃在直播中透露：有两家欧洲品牌想用奇瑞的平台打造高端新能源车。现在这个消息终于有了新进展，不过准确来说，两家的合作只是采用了“反向合资”的形式，并没有再成立专门的合资公司，因为已经有奇瑞捷
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奇瑞和捷豹路虎又有大动作！联合产电车，还要复活“神行者”
6月19日，奇瑞汽车与捷豹路虎签署战略合作意向书，基于合作意向，奇瑞捷豹路虎将推出并制造一系列电动产品，搭载奇瑞电动化平台，使用捷豹路虎授权的''Freelander神行者”品牌，并且会在奇瑞捷豹路虎常熟工厂生产，未来不仅在中国市场通过特定网络推出一系列产品，还会实现海
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凯翼新昆仑将上市！奇瑞底盘+比亚迪动力，卖9.98万？
凯翼汽车销售表示，昆仑iHD将于6月上市，售9.98万元起。新车采用奇瑞底盘+比亚迪弗迪发动机+宁德时代电池，提供80/150km两种续航版本。昆仑iHD车长较汽油版短2mm，换装点阵式格栅，前保险杠两侧采用折角造型仿进气口结构，并配备贯穿式日间行车灯。新车搭载隐藏式门把手，车尾
倒车影像 奇瑞 混动系统 液晶仪表 凯翼 宁德时代
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真没必要反对拉踩式营销！比亚迪用500万征集黑公关线索
新能源汽车市场的竞争不断增强，我相信不少人也看到了，利用各种手段来进行对其他车企的“评判”，其实也是非常常见的事情。然而，正常的“评判”其实没有什么的，但是在没有证据的情况之下，或者是恶意剪切，胡乱瞎扯，明明没有问题，而说有问题，恶意诋毁别的企业，那的确是
奇瑞 聊天记录 奇瑞集团
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反对拉踩式营销,净化行业风气,给消费者带来实实在在的好产品
随着互联网的不断发展，当今社会的商业竞争已远非单纯的产品质量与服务的较量，商场上的舆论战也在悄然进行。新能源汽车领域的竞争也一样，作为国内新能源销量一哥的比亚迪，自然而然的成为了这场隐秘较量的焦点。近日，比亚迪公关部总经理李云飞在微博上振臂疾呼，揭开了行业
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《可可托海的牧羊人》
最好的一个版本，再没人能唱出动人的歌