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三菱加盟日产本田联盟后，日系车企已形成两大阵营，都是被逼的
放眼全球，日系车企无论销量还是口碑，都有着非常出色的表现。作为日系车的代表车企，丰田更是连续多年成为全球车企的销量冠军。除了丰田，本田和日产这两家车企在全球市场同样也有着非常不错的销量。特别是在北美以及东南亚市场，日系车的占有率相当之高。在国内，燃油车时代
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20多年来首次在中国减产！本田中国回应：减产29万辆
据报道，本田将在全球最大的汽车市场中国削减3成汽油车产能。本田计划通过关闭工厂等举措，削减约50万辆的产能，这相当于本田全球产量的1成。今日，本田中国对相关报道做出了回应：Honda中国实行产能优化，加速电动化转型。目前Honda在中国拥有7条汽车整车生产线，合计年产能
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不内卷，只抱团？日产、本田、三菱组成新联盟
还记得之前的三菱-日产-雷诺联盟吗？车市良好的那几年，该联盟在全球范围内销量惊人。然而由于销量下滑，加上联盟内斗，最终随着联盟主席戈恩出逃，昔日的巨人土崩瓦解。不过，最近海外汽车圈又准备组建一家车企联盟，此次剔除了来自法国的雷诺，新联盟将由日产、本田、三菱三
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本田中国回应减产传闻：广汽、东风各关闭一条产线 年产缩减29万辆
本田中国今日通过官方微信公众号发文，阐述公司将在中国进行产能优化与电动化战略加速的部署，以回应前不久网传本田将关停广州、武汉两地合资生产线的燃油车减产传闻。文章称，当前本田汽车在中国境内拥有共计7条汽车整车生产线，总年产能达到约149万辆。为顺应电动汽车市场快
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抱本田-日产联盟大腿，昔日“国产车教父”能自救吗？
撰文/周洲编辑/黄大路设计/赵昊然来源/路透社，日经网三菱将加入本田-日产战略联盟。7月29日，据路透社报道，在三菱正就加入日产-本田联盟进行谈判的消息爆出后，这家日本汽车制造商的股价在午后交易上涨了6.3%。日产上涨了2.8%，本田上涨了2.6%。虽然丰田与日产在3月宣布将要
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本田“12代雅阁”提前曝光，可选装运动包围，内饰完美蜕变
刚从前方得到消息，本田12代雅阁疑似曝光！但从给出的影像资料上看，与现代存在本质上的区别，仔细看会发现其实这款车更接近它的上代，也就是10代。而且在设计风格上，新车变得更大胆，超跑元素在这款车上展现的淋漓尽致，所以，未来这款车要真的量产，还怕卖不过凯美瑞吗？按
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16万的思域混动，你觉得没性价比！那么降价到11万呢？
如今在售的思域混动，上市时间可以追溯到2022年8月，距离现在已经快两年没有改款了。当初的上市指导价为15.99-18.79万元，搭载的是2.0L混动发动机，WLTC综合油耗仅为百公里4.5L左右，不仅能够提供充沛的动力，还有着出色的油耗表现。由于较高的售价，思域混动的销量并不好。思
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关停品牌，抱团取暖，合资车企面临诸多危机？
随着中国汽车新能源转型的持续深化，对世界范围内的影响也更加深远。首先在市场占有率方面，有不少遭遇压力的合资车企不得不被迫调整，甚至也影响到了母公司的发展。日前，Stellantis集团CEO唐唯实对外透露，将关停一些不赚钱的品牌。而主要因素是，今年上半年Stellantis集团
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2025本田CR-V全新改版：回归5座设计，内饰全面升级！明年上市预览
当前，本田的应对策略似乎陷入了“病急乱投医”的境地。为了迎合国内市场的需求，本田对旗下畅销车型进行了大刀阔斧的改变，雅阁和CR-V的变化尤其显著。雅阁失去了昔日的风采，而CR-V甚至推出了七座版本（尽管仍提供五座选择）。虽然整体设计可能仍有亮点，但市场的冷淡反应无
雅阁 插电式混合动力 液晶仪表 本田
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你可以不相信光，但可以相信本田吗？
曾几何时，本田还被媒体们调侃成“笨田”，甚至还得到了不少人的认可。不会营销，或者说很少有人会记得特别出众的营销事件。在汽车行业，本田是为数不多具备自研发动机和变速箱的汽车品牌，技术一直是本田车迷们所津津乐道的事情。猎光：“精品化”的纯电SUV要说最近本田有什
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《VUE》
核心概念和一个示例工程
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