一年狂赚166亿!昔日被诟病又土又丑的比亚迪,如何完成逆袭的?

谈论起中国的民间车企,比亚迪是始终绕不过去的大山和话题。早在2007年比亚迪就曾立志许下“2025年成为全球第一车企”的豪言壮语,但之后不到短短三年,比亚迪就因经销商集体退网而被迫做出调整。它还曾因F3的上市而火爆一时,但也因为模仿和外观等因素彻底被打上“国产乐色”

比亚迪发布百万豪车仰望是一步险棋,上一个成功转型的企业是华为

比亚迪发布了一部豪车,引起了各路人马的围观。原因无他,这部仰望U8的预售价,达到了110万,在国产车企中,这是第一次有百万级别的豪车出现。当然,咱们聊的车,高铁地铁坦克除外。在中国企业中,从中低端往高端转型,鲜有成功者,上一个这么成功的企业,叫做华为。一方

比亚迪秦L正式申报!新一代插混+新电池,预计4月上市,尺寸增加

导读:比亚迪作为家喻户晓的国产品牌,旗下有着很多优秀的车型,而且早在十几年前就被众多消费者所接受,而且经典车型比亚迪F3与F0都是经典的“神车”。而且最近的发展也是非常快,尤其是当下流行的新能源领域,比亚迪荣耀系列的亲密售价更是让比亚迪的品牌影响力增加了很多