外包不如自己来 Stellantis自产零部件以降低成本

【太平洋汽车行业频道】为切实降低生产成本,汽车制造商Stellantis集团考虑与部分汽车零部件供应商停止合作,转而自行生产汽车零部件,官方目前没有透露将会涉及哪些供应商。据悉,Stellantis的供应商包括法雷奥、大陆、麦格纳、佛瑞亚、安波福等知名品牌。Stellantis集团这

法德反对无效,曝欧盟6月起对华加征关税,毛宁:中方将对等反制

文|历史求知所编辑|历史求知所近期,美国对华制裁的事件,在国际上“一石激起千层浪”。在最近的G7财长峰会上美国财长耶伦,提出了“中国产能过剩”的言论,并且要求欧盟成员和美国共同对中国进行制裁。对此法国与德国对此持反对意见,德国、法国财长均表示,反对与中国打贸易

不和丰田、马自达一起玩了 日产:将停止投资开发新内燃机

快科技6月4日消息,近日,丰田、马自达和斯巴鲁官宣将联手开发下一代内燃机,然而同为日系品牌的日产则显得有些格格不入,因为它决定完全停止对汽油和柴油动力的投资。日产汽车公司负责非洲、中东、印度、欧洲和大洋洲(AMIEO)地区的高级副总裁兼首席规划官弗朗索瓦贝利表示:

电车起火风险是油车1/8,关于《2023年影响力报告》的13个问答

夏天到了,那个经典问题又来了:电动车与燃油车,哪个起火概率更高?这个话题,年年争论,特斯拉等主流厂商难免受其波及。可能是对这种争论感到厌烦,特斯拉这一次选择了主动出击。6月3日,特斯拉发布《2023年影响力报告》,重点提出,特斯拉产品的起火风险约为燃油车的八分之

从1年巨亏493亿,到年收入1900亿,准世界500强滴滴已入盈利期!

“一觉醒来收到滴滴天价账单”、“网约车大数据杀熟”、“空姐夜乘滴滴顺风车”……桩桩件件,都几乎让滴滴处于全盘覆灭的下场。随着科技水平的提高,各种打车软件纷纷兴起,虽然现在市面上的打车软件、小程序种类繁多,但我们不得不承认,滴滴,仍然是颇具有知名度和最受欢迎

商务部部长王文涛:所谓的“市场扭曲”,扭曲的不是市场,是心态

  中新经纬6月4日电据商务部网站4日消息,当地时间6月3日,商务部部长王文涛与西班牙经济、贸易和企业大臣奎尔波在马德里共同主持召开中国—西班牙经济工业合作混委会第29次会议。双方就推动中西经贸关系高质量发展以及共同关心的欧盟对中国电动汽车反补贴调查、便利两国人

报告称事故车辆报废率飙升,高级驾驶辅助系统成“帮凶”

随着汽车的复杂度增加,维修事故车辆的成本也在迅速攀升。据保险行业数据显示,目前有21%的碰撞受损车辆被判定为报废,这一比例相较于1980年已经增长了五倍。令人惊讶的是,原本旨在帮助驾驶员避免事故的高级驾驶辅助系统(ADAS)反而成了导致车辆报废率上升的“罪魁祸首”。

加拿大博主体验中国电动汽车后:我们在北美被宰了?

【CNMO科技消息】近日,一加拿大的YouTuber视频博主来到了中国,体验了小米、阿维塔等多家品牌的新能源汽车产品。这位博主首先看的就是小米SU7。这款车型的外观设计获得了不少好评,但更让该博主惊讶的是,小米SU7起售价格为21.59万人民币,换算成美元不到3万元,SU7Max价格

德媒:中国车企在欧洲踩下刹车,或加大燃油车销售

“这是中国在欧洲的攻势结束的开始吗?”德国《南德意志报》3日称,中国车企长城汽车现在没有发起大规模攻势,而是踩下了刹车。上周二上午11点,长城汽车在慕尼黑欧洲总部的约100名员工收到了解雇通知,慕尼黑的欧洲总部将于8月底关闭。中国品牌汽车远未如西方所预测的潮

Living Vehicle Cyber​​Trailer 是一款与众不同的豪华拖车

离网生活通常会带来一些严峻的挑战。LivingVehicleCyberTrailer旨在解决几乎所有问题,但有一个警告:它的价格可能会比Cybertruck还要贵。这款未来主义的拖车不仅能从空气中制造自己的水,还能从太阳能中产生电力,同时它还将提供令人争议的设计。下面让我们深入了解一下