过去,一款车上市后,两三年一小改,五六年一大改,缝缝补补又三年。那生命力真是没的说,现在一款车,每年都有年度款,有的甚至半年不到就改款,只要销量不行了加推。

去年下半年,中期改款问界新M7上市后,销量一度攀升到近3万辆的水平,不过近几个月的销量开始出现了下滑,4月份的销量仅9266辆。问界都准备起飞了,问界M7给拽住了后腿。

怎么办?销量不够,新车来凑。智界S7上市后,出现了交付难,销量一直很不好。于是,HW给来了一个“二次上市”,销量终于有了起色。不过,现在来看还是不尽如人意。

于是,问界M7准备再来一次中期小改款,现款去年9月底才上市,上市还不到八个月。近日,最新的问界M7 Max焕新版开始预售,预售价为29.8万元起,外观和内饰有细节上改变,不仔细看看不出那种。当然,智驾等也会有提升。

预售价为29.8万-33.8万元,相比现款24.98万元起涨了5万元。不知道,现款车型是不是同堂销售,这个预售价显然会劝退不少人。现款终端优惠2-3万元,相对性价比要高。

问界M7 Max焕新版预计5月31日正式上市,不知道正式售价会不会降低,在理想L6上市后,问界新M7压力不小。如果只是提升配置,提高价格显然诚意不够。

其实,问界的套路已经很明显了,销量承压的时候,HW就出来给造势一下,做一些话题,拉一下订单。虽然说不是你产的,但是可是自己一点没少参与。

此次问界M7 Max焕新版发布会,还有一个看点,这一次发布会余承东会回来吗?余承东最近出现在问界新M5交车现场,改款新M7会亲临站台?

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