电动车一片狂降之下，特斯拉竟然敢逆势涨价，谁给他的勇气？

今年开年以来我们都知道电动车杀疯了，很多企业都说2024年绝对是电动车的内卷元年，现在电动车都便宜到什么状态了，比亚迪全系降价，多个厂家跟进，可是就在一片喊跌之声中，特斯拉官宣说从4月1日开始，多个车型要涨价了，有的车型一下子涨5000，而且此前多项补贴统统取消掉。

有人算了一笔账，相关车型等于是一下子要调整2万块钱以上。对于一辆20多万的车来讲，涨2万涨了10%，不是一笔小钱，电动车都卖得这么便宜了，国产电动车竞争都已经白热化了，特斯拉怎么敢涨价？谁给他这个勇气？

有很多业内人分析说，特斯拉这可能是另外一种促销方案，为什么呢？过去一个多月以来，虽然电动车在狂降价，但对于很多消费者来讲，这也是一个甜蜜的负担，为什么？买涨不买跌是很多人的普遍心态。

比如说这个车它的预期是一定会涨价的，它会告诉你说你看我钢铁价格在涨，轮胎橡胶价格在涨，电池成本在提升，所以未来几个月我可能会涨价，那么很多消费者有恐慌，我就要赶快去买车。

反过来讲过去一个多月以来每个厂商都在降价，所以消费者就有这样的预期了，说我是不是稍微等一等，我又不着急换车，现在有车开，等它3个月5个月有没有可能价格进一步下跌。

尤其此前我们跟大家聊过一个事，有一个消费者很尴尬的刚刚买了一辆车，下午3点签的合同，六点把车开回家，结果一看新闻，四五点钟的时候，厂家官降了一下降了17000，他是后悔不迭说我晚一个小时签合同，是不是我就能享受到这17000了？因此当所有厂家都开始降价的时候，这个车反而有点不太好卖，消费者要持币观望。

特斯拉也遭遇到了这个问题，以往我们知道特斯拉是饥饿营销，你订车之后要少则几周，多则几个月才能拿到车，而今天我们到特斯拉官网去看看，有大量的现车库存，换句话讲特斯拉也感觉到压力了。

过去三个月特斯拉三次降价，真的让很多消费者觉得说下一步会不会还降价，所以特斯拉要反其道玩这一招，告诉消费者赶快买，再不买来不及了，到了4月1日，不但各种补贴都要取消掉，而且我还要官方提价了。

毕竟确实在我国有很多特斯拉的拥趸，有很多消费者感觉到特斯拉的相关车型还是挺不错的，以前就是想再等等，再降点再买，这下子石头落地了，特斯拉告诉你4月份不但我不降价，我还得涨价，这也算是一波促销的手段。

当然我们也真得提醒特斯拉，有时候你的一些小伎俩有可能会玩过火的，比如说到了4月份你的价格真的涨上去了，20多万的车相当于涨了2万多，而我们其他的很多国产电动车会大量的上市，大量的降价。

尤其是3月28号小米SU7的价格要出来了，现在很多传闻说由于众多竞争对手，所以小米的官方定价比最初已经跌了3到5万了，换句话讲，不管你什么车型，其实价格才真是王道。

就像我们此前说的那样，50多万的理想mage才卖4000多辆，甚至被人诋毁成那个车，可是如果你能官方降20万，你就看着30多万的mage一定会被疯抢的。


                                        
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