很多车友都知道丰田普拉多有款兄弟车型叫4Runner(超霸),外观和越野性能更加硬核,虽然没有官方引进,但国内能见度和知名度还是不错的。随着全新一代普拉多LC250的到来,4Runner超霸也传来换代消息。

算下来这是第6代4Runner车型,继续基于普拉多相同的TNGA-F平台打造,外观保持硬朗风格,相比普拉多的精致复古显得更加犀利和凶狠,设计语言更加偏向Tacoma。前脸采用双层中网结构,上中网带有“TOYOTA”车标,前后翼子板有大幅度隆起,营造出强壮的肌肉感,并且前后有黑色轮眉,更符合越野调性。C柱造型和尾部造型延续了老款设计语言,但新车线条更丰富,更立体。

新平台同样带来新的动力总成,与普拉多一样主流动力采用转2.4升涡轮增压发动机,可以输出282马力和512牛·米扭矩。2.4T混动版本能输出331马力和630牛·米扭矩,传动方面采用8AT变速箱;提供全时四驱和分时四驱可选,配备限滑差速器和主动牵引力控制系统。

除了动力系统,越野配置还包括横向稳定杆断开机构,实现更大的悬挂行程。此外全新超霸的接近角为32度,离去角为24度。

不同版本的车型拥有不同的外观套件和配置,新款超霸一共提供9种车型版本可选,其中分公路豪华取向和越野性能取向,分别为SR5,TRD Sport,TRD Sport Premium,TRD Off Road,TRD Off Road Premium,Limited,Platinum,TRD Pro,Trailhunter。

最硬核的Trailhunter版本采用33寸越野轮胎,车头升高5cm,车尾升高3.8cm,配备ARB氮气瓶Old Man Emu减震器,ARB行李架,涉水装置,金属底盘护板等等。

内饰采用全新设计,加入主流的大屏中控,按照不同配置提供了8英寸和14英寸屏幕,还有7英寸和12.3英寸的液晶仪表,功能方面能满足无线CarPlay、无线充电等主流配置。全系标配了丰田Safety Sense智行安全3.0系统,能提供L2级别的驾驶辅助。

新车具体售价还没公布,预计最快今年下半年在美国上市,国内预计依旧不会官方引进,但喜欢的朋友可以留意一下平行进口。

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