□大河报·豫视频记者 祁驿

2024年4月汽车销量235.9万辆

5月11日,中汽协发布数据显示,4月,汽车产销分别完成240.6万辆和235.9万辆,环比分别下降10.5%和12.5%,同比分别增长12.8%和9.3%。1-4月,汽车产销分别完成901.2万辆和907.9万辆,同比分别增长7.9%和10.2%。其中,4月,新能源汽车产销分别完成87万辆和85万辆,同比分别增长35.9%和33.5%,市场占有率达到36%。1-4月,新能源汽车产销分别完成298.5万辆和294万辆,同比分别增长30.3%和32.3%,市场占有率达到32.4%。

点评:同比增长9.3%。

中汽协回应特斯拉通过数据安全测试

日前,中汽协常务副会长兼秘书长付炳锋在接受专访时表示落实汽车数据处理安全是智能汽车发展的一个新的起点,第一批次所有送检的6家中外车企均自主报名参与,包括参加此轮检测的唯一外资车企特斯拉。付炳锋表示:“协会秉持对所有送检车企车型一视同仁的原则。第一批检测特斯拉就参与进来了,也是抓到了一个机遇。特斯拉清楚地看到,未来自动驾驶的消费趋势会在中国大市场上率先兴起。”

点评:中汽协常务副会长兼秘书长付炳锋在接受采访时强调了落实汽车数据处理安全对智能汽车发展的重要性。他表示,首批参与检测的六家中外车企包括特斯拉在内,展现了行业对数据安全的高度重视和自觉参与的态度。

长城汽车将加快固态电池上车应用

5月10日,长城汽车管理层在年度股东大会上表示,针对下一代固态电池,公司目前已具备小容量全固态软包电芯的制备能力,可大幅提升电池的能量密度,将加快固态电池上车应用的步伐。此外,在快充技术方面,公司4C超充能力电芯已开发完成,正在做6C倍率的超快充电芯,目前已进入验证阶段。搭载后,可实现10分钟补能500公里。

点评:长城汽车在固态电池领域取得关键进展,展现了追求高能量密度和快充能力的决心。

小米回应SU7刹车故障

5月13日,针对此前有用户驾驶小米汽车SU7时,突发刹车疑似突然失灵情况,屏幕随后出现“制动系统故障”等4条异常信息,小米集团公关部总经理王化回应称,经过核实是软件的误识别,目前已经将这一小概率事件进行修复。王化表示,当时服务热线未接通是由于正处于进线高峰期,占线排队较多,出现未及时接通的情况,随后用户专属服务群响应了用户的需求,并安排了道路救援支持。针对专业客服坐席紧缺问题,4月小米已经紧急启动了招聘,预计5月底在线客服接起率会大幅提升。

点评:作为小米的第一台量产车,小米SU7的产品质量一直备受关注。

中国保险汽车安全指数2023年测评车型第四次结果发布

5月11日,中国保险汽车安全指数(C-IASI)2023年第四批测评车型结果发布,10款测评车型在正面低速结构碰撞测试中未出现气囊起爆。至此《中国保险汽车安全指数规程(2020版)》所有测试车型均发布完毕。2020版累计对外发布测评车型75款,包含自主品牌车型30款,合资品牌车型45款。从测评结果看,2020版整体测评成绩较2017版明显改善。据悉,今年开始实施的2023版规程,在车辆传统碰撞损失测评的同时强化了智能安全设备对出险频率的影响研究,与国际同步首次推出了低速主动安全的测评。

点评:自2016年以来,历经2017版和2020版测评工作,有效发挥了融合保险、汽车两个行业的桥梁作用,促进了我国汽车安全技术发展。

开创维汽车能治病、延寿?

5月11日,创维汽车发布声明:近期,公司注意到网络上出现了有关创维汽车创始人称开创维汽车能治病还能延寿的言论。该网传信息属于断章取义、恶意拼凑,严重误导公众,与公司一贯倡导的健康科技不符,也与黄宏生先生的公开分享内容不符。

点评:创始人在公开场合的演讲中不应存在误导消费者的言行。

保时捷未履行赔偿义务成被执行人

中国执行信息公开网显示,保时捷(中国)汽车销售有限公司近日新增一则被执行人信息,执行标的约为134.52万元,

被执行信息关联司法案件为,中国人寿财产保险股份有限公司佛山市顺德支公司与上述公司的保险人代位求偿权纠纷一案。今年1月发布的该案件裁判文书显示,2022年8月,一辆保时捷帕拉梅拉混动车型在行驶过程中,驾驶舱内突然着火,造成车身大面积受损。机动车鉴定评估机构认为,引发火灾的原因是事故车辆主驾驶座椅右侧滑轨后端处电气线路故障,属于车辆生产质量瑕疵引发。

点评:遵守中国法律应该是保时捷的义务。

比亚迪发布e平台3.0 Evo

5月10日,比亚迪发布车型平台e平台3.0 Evo,新技术包括CTB、十二合一智能电驱、智能宽温域高效热泵、全域智能快充和智能运动控制等。其中,电驱系统提升至十二合一,电机方面实现23000rpm量产最高转速。

点评:该电机转速超过了小米SU7的V6S超级电机,后者转速为21000rpm,为当前全球量产车之最。

比亚迪海狮07 EV上市

5月10日,比亚迪海狮07 EV上市,共推出4款车型,售价区间为18.98万-23.98万元。官方为新车推出了包括0首付焕新、免费赠送充电桩、三电系统终身质保在内的五大权益礼包。海狮07 EV是比亚迪e平台3.0 Evo的首款车型,首搭高效十二合一智能电驱系统,电机最高转速可达23000rpm,为整车带来更高的性能储备,并标配1200V碳化硅功率模块,电驱性能再提升。

点评:在超高转速驱动电机的加持下,海狮07 EV最高速度达到了225km/h。

智己L6正式上市

5月13日,智己L6正式上市,新车共推出5款车型,售价21.99万元起。智己L6是智己品牌旗下第四款车型,定位为纯电动中大型轿车,配备行业首个量产上车的准900V超快充,其中固态电池版本CLTC纯电续航里程超过1000公里,预计10月开始交付。值得一提的是,在灵蜥数字底盘全数字化管理之下,智己L6的麋鹿测试成绩为90.96km/h,最小转弯半径为仅为4.99m。作为一款全球车型,智己L6也即将在欧洲全面上市。

点评:小米SU7迎来超强对手。

长城新摩卡Hi4正式上市

5月13日,长城汽车旗下魏牌宣布新摩卡Hi4正式上市,新车售价为23.88万元。新摩卡Hi4搭载1.5T插电混动四驱系统,1.5T发动机最大功率125千瓦,前后电机功率分别为80千瓦和150千瓦,综合最大功率达到350千瓦,0-100km/h加速时间为4.7秒。电池方面,新车配备35.04千瓦时电池组,CLTC工况纯电续航里程200公里。新车还支持选装高速NOH智驾包,支持智能进出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护等六大场景。

点评:与现款车型相比,新摩卡Hi4最大的变化在于动力系统,可以说是一次跨越性的升级。

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