遇事不决OTA,国产新能源车过于拼迭代速度导致品控下降
在内卷的新能源汽车市场,国产新能源车们仿佛都患上了“速度狂热症”。小鹏AIDay发布会上,何小鹏一句“今后小鹏的OTA将以月为单位计算,迭代速度将比手机更快”,宛如点燃了车圈里的“速度与激情”之火。然而,这火势似乎有点过于猛烈,让人不禁担心:在追求速度的道路上,
隔空喊话何小鹏:再不关注销量增长,小鹏汽车真的就没销量了
在我的印象中,小鹏汽车董事长何小鹏在造车新势力车企创始人中,算是一位比较低调的老板了。相比蔚来的李斌、理想的李想和小米的雷军,何小鹏给人的感觉是那种温文尔雅的儒商。他既不张扬,也显得很有涵养,就像是一位邻家大哥很有亲切感。不像李斌和李想这两位老总,虽然也很
或命名想往03 曝小鹏MONA首款车型路试照
日前,车质网从网络上获取了一张疑似小鹏MONA系列首款车型实车照片。新车定位纯电B级轿车,或命名为“想往03”。据悉,新车最快将于6月份亮相,三季度内上市,四季度便可交付车主。根据此前消息来看,MONA首款车型是滴滴与小鹏汽车合作开发而来,滴滴负责设计和部分研发,小鹏
业绩有所好转,却仍不被看好,小鹏汽车还能东山再起吗?
近期,理想汽车发布了第一季度业绩报告后,遭到业界的普遍看衰,原因很简单,业绩下滑。而业绩明显好转的小鹏汽车在发布第一季度财报后,境遇却相同。究其原因主要在于,虽然小鹏汽车通过技术变现,使其第一季度整体毛利率大幅上涨,但其销量上却依旧不具优势,而且其品牌定位
何小鹏请各位友商高抬贵手:智驾团队今年扩招4000人
【CNMO科技消息】近日,某造车新势力裁员的消息在网上流传甚广。然而,与之形成鲜明对比的是,小鹏却在大规模扩招,而且聚焦的是当下各大车企打得火热的智驾领域。据CNMO了解,在小鹏汽车520AIDAY上,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏透露,小鹏汽车的智驾团队今年将扩招4000人。
小鹏技术,等待兑现
北京时间5月21日,小鹏汽车公布截止到2024年3月31日的一季度财报。财报显示,2024年Q1小鹏汽车总营收为65.5亿元,同比增长62.3%。其中汽车销售收入55.4亿元,同比增长57.8%,汽车销售收入占总营收的84.6%。同比增长源自2024年一季度销量的增长,2024年Q1小鹏汽车交付21821辆新
何小鹏回应与小米竞争:汽车行业是长期竞争 短期销量没价值
【CNMO科技消息】在5月20日晚举行的小鹏汽车520AIDAY上,小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体采访时,谈及了小鹏对于未来以及其他友商竞争方面的问题。何小鹏有媒体提问何小鹏,如何看待小鹏汽车和小米汽车之间的竞争关系。何小鹏表示,新能源汽车行业从蓝海到红海再到血海,小
车企大佬营销策略分析:雷军最会造话题,李斌搭子何小鹏,感叹号狂余承东,合拍狂魔是李斌
出品|三言Pro作者|DorAemon都说互联网时代拉近了企业与消费者之间的距离,这话没毛病。一个典型的例子就是最近这段时间,很多大佬都开始频繁在社交平台上与网友互动,无论是微博这类图文平台,还是抖音、快手这种短视频平台,总能刷到各行各业大佬的内容。这种情况在车企老
一季度财报多项关键数据回暖,X9拯救了小鹏汽车?
5月21日,小鹏汽车发布2024年一季度财报。财报显示,2024年一季度,小鹏汽车总收入为65.5亿元人民币,同比增长62.3%、环比下降49.8%;同期,小鹏汽车总交付量为21821辆,同比增长19.7%,环比下降63.7%。尽管小鹏汽车收入和交付情况并不理想,但其毛利率却出现了双增长。数据显
海量财经丨小鹏汽车一季度毛利率重回两位数,连续4个月销量未破万辆
海报新闻记者周凌峰报道5月21日,小鹏汽车发布2024年一季度财报。一季度,小鹏汽车总收入为65.5亿元,同比增长62.3%,环比下降49.8%;毛利率为12.9%,同比提升11.2个百分点,环比提升6.7个百分点。据了解,这也是小鹏汽车时隔一年多以来,毛利率再次回到两位数。小鹏汽车20