最近发布会有点多啊。
机哥昨晚才和大家聊完,新鲜发布的Redmi Turbo 3。
今天,真我和华为就排在同一天开了。
诶不是,黑厂咋经常和华为的发布会撞日呢,难道背后有高人指点?
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好啦,多的咱就不扯了。
一起来看看,今天的华为鸿蒙生态春季发布会,都有哪些新东西发布。
智界S7
第一款要发布的重磅产品,不是华为P70系列。
而是前几天华为官方预告过的——智界S7。
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当然,这汽车并不是新鲜出炉的新品。
早在去年11月28日,智界S7便首次上市。
但比较难搞的是,车子上市后没多久,就出现交付困难的问题。
所以今天的“重新发布”,目的就非常清晰了,一是通过增配提高吸引力,二是把热度拉回来。
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OK,回到整车的卖点上。
机友们看发布会PPT也能看到,“最强智驾”四个大字。
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之所以有这个底气。
是因为华子在NOA、智能泊车和主动安全等方面,确实处于遥遥领先的水平。
比如算力底座这块。
华为的云端算力是2.8E FLOPS,比第二名和第三名加起来还强。
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而且华为这套智驾系统的平均接管里程、城市高架汇入汇出成功率都在提高。
俗话说,越开越好开。
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具体到泊车能力上。
智界S7支持泊车代驾、代客泊车和遥控泊车。
后续还会升级机械车位泊车,基本能做到哪儿的车位都能停。
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接着来到“主动安全”环节。
这部分余承东花了挺长篇幅来介绍,机哥尽量长话短说。
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首先这车子搭载的,是问界M9同款192线激光雷达。
最远探测距离250米,扫描频率也来到20Hz。
不仅看得远,反应还很快。
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硬件给到位了,剩下的就看智驾系统的发挥了。
智界S7前向主动安全,主打一个早识别、快刹停。
AEB生效范围在4km/h-150km/h。
最高刹停速度则在120km/h。
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至于侧向主动安全,主要任务还是主动避险。
像是水马、路沿、行人和车辆。
智界S7都能在40km/h-130km/h内进行主动识别和躲避。
相比去年刚发布的时候,特性又得到了增强,好评。
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后向主动安全上的升级,就更加给力了。
原本AEB的倒车生效范围,只在1km/h-12km/h区间。
经过几个月的稳健发育,倒车AEB生效范围,已经扩大到1km/h-60km/h。
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不过话又说回来。
华为的高阶智能驾驶系统,它好用是好用,但门槛也比较高。
余总说,为了让更多人享受智驾的乐趣。
便把纯视觉方案实现的ADS基础版,拿了出来。
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和同样是纯视觉方案的特斯拉相比。
无论是高速NCA的覆盖率、匝道通过率。
还是智能调速、识别车马等功能。
华为的ADS基础版都领先于特斯拉EAP。
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反正智驾作为智能化的灵魂,华为是轻松拿捏住了。
那机械的硬素质这块,又是什么个情况呢?
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首先呢,智界S7全系标配HUAWEI DriveOne 800V高压碳化硅动力平台。
最高转速和效率都非常给力。
在汽车底盘上,华为也用上四个自有技术。
让汽车开起来动力更足、制动更安全和操控更稳定。
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当然,在真正的续航面前。
什么智能不智能的,都得往后稍稍。
好消息是,智界S7的CLTC综合续航有855km。
比Model S、EQE 350、Taycan GTS和新Model 3后驱版都强。
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与此同时,电耗也只有12.4kWh,依旧领先于友商的产品。
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补电体验也很重要。
古有手机“充电五分钟,通话两小时”。
今有智界S7充电五分钟,续航215km,充电15分钟,续航430km。
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最后就是整车设计理念的部分了。
按余总的说法,智界S7是目前C级轿车中,空间利用率最高的存在。
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前后的乘坐空间,加起来长度足足有1910mm,接近两米了...
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另外,这距离夏天也不远了。
智界S7做到了99.9%的紫外线阻隔率。
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再具体到可收纳的空间上。
智界S7的后备箱标准容积420L,后排放倒的话,还能扩展到1450L。
带着三五好友和一堆露营设备,在春天露个营是没啥问题的。
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不过相较于各种周边配置。
机友们估计更好奇鸿蒙座舱生态如何。
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这么说吧,现在智界S7这车机,能打开你手机上的所有App。
大屏适配上,也不是简单粗暴的放大拉伸。
而是沿用华为自家的“平行视界”方案,这个大伙都很熟悉了。
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至于各家厂商都在卷的AI大模型。
余总表示,内置盘古大模型的小艺,会在5月份推送到车机上。
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OK,来到价格环节。
智界S7 Pro后驱长航版:24.98万元
智界S7 Max后驱长航智驾版:26.98万元
智界S7 Ma 后驱超航智驾版:29.98万元
智界S7 Max RS四驱性能版:32.98万元
智界 S7 Ultra 四驱旗舰版:34.98万元
MateBook X Pro
除了最重磅的智界S7,余承东还在台上秀出MateBook X Pro。
主打一手轻薄和简洁。
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有多轻薄呢?
反正对比图弄上来了,比果子的MacBook Air更轻,只有980g。
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不仅比果子轻,性能还比果子强。
小小轻薄机身,提供了40W的性能释放。
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当然,性能释放也讲究文武结合。
所以华为把Super Turbo性能AI调度大师,放到了这台笔记本上,
最终实现开机、启动和运行都很快。
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屏幕素质是华为的老强项了。
14.2英寸3.1K 120Hz高刷屏,峰值亮度1000尼特。
包括色准、屏占比和触控都挑不出啥毛病。
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至于AI方面的功能。
讲真啊,现在很多所谓的AI PC,实际上还是离不开文档处理、你问我答。
所以华为把盘古大模型,应用于新MateBook后。
又能不能整出什么狠活呢?
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机哥看了一下,第一个是AI摘要功能。
可以对笔记本各个场景的文案,进行提炼和生成摘要。
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看着确实没啥惊喜。
所以华为干脆和国内几个大模型厂商合作,在华为电脑管家里,支持一键使用这些大模型内置的AI应用。
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其实这些“智能体”,我们去访问对应的官网也能使用。
只不过华为帮咱们汇总到一块去了。
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最后总结一下核心卖点。
980g重量、40W性能释放、14.2英寸OLED原色屏、全场景AI体验。
加上音箱、材料和快充等水桶外围配置。
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你就能猜到,它的价格势必不会太低。
Ultra7 16GB+1TB价格:11199元
Ultra7 32GB+1TB价格:12499元
Ultra9 32GB+2TB价格:14999元
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至于大伙都很期待的华为P70系列。
在发布会上压根就没有提及到。
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所以咱们还得再等一段时间...
好在发布会开到最后,余承东留下了一个彩蛋。
他表示,鸿蒙原生应用已经突破4000个。
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以纯血之躯诞生的鸿蒙星河版,也将在6月的HDC,正式和大家见面。
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机哥总隐隐觉得,大的要来了。
图片来自网络
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