虽然国内一双双眼睛都在盯着新能源汽车，但是也不至于将燃油车妖魔化。燃油车还是普遍地存在于我们的用车生活之中。


       2023年上半年的中国燃油汽车品牌质量排行榜中，东风本田的表现最为出色，以140分的最小分数夺得本次榜单的冠军宝座。虽然得到了第一名，但是本田计划在2027年后停止在中国市场推出新的燃油车型，以实现中国更高标准的碳中和目标。本田计划将所有车型转向电动化车型，包括混合动力电动车（HEV）和纯电动车（BEV），以扩充电动车的阵容。


       红旗、沃尔沃、捷达、上汽奥迪表现也很优秀，以低于150分的优秀成绩进入榜单的前5名，广汽丰田和一汽丰田紧跟其后，分别以149分和150的分数排在榜单的第6和第7名，一汽奥迪、东风风光和广汽本田也都进入了榜单前十名，它们均表现出较高的可靠性和安全性，潜在缺陷风险较低，综合质量表现良好。
       红旗一直被认为是国货之光，红旗H5在七月份的销量达到了9867辆，这个成绩也让它成功跻身B级车销量榜前十。不少厂商依然想在燃油车市场上有所作为，红旗HS3就是其中之一。红旗目前的SUV家族中，定位最低的是中型SUV红旗HS5，这款车性能比较强，但起售价高达18.38万元。


       沃尔沃的车辆主打一个安全可靠，一直致力于提高汽车的安全性，其车辆配备了碰撞预警系统、盲点监测、自适应巡航控制等先进安全功能。燃油车仍然是沃尔沃的支柱，如今仅有的电动车也是以插混车型为主。燃油车时代的“安全霸主”，曾想依靠沃尔沃EX90拿下市场。


       一辆车的质量到底如何？还是需要以综合因素进行考量。燃油车的质量取决于多个方面，比如说车辆安全相关的质量问题、部件寿命相关的质量问题和驾乘体验相关的质量问题。燃油车也有一些常见的问题，像发动机、变速箱或底盘出现异常的噪音、抖动或漏油现象，还有刹车系统存在故障，如刹车噪声、刹车失灵等，这些问题或多或少存在于用车生活中，燃油车不仅要选得质量好，用车也要注意。


                                        
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