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马斯克再次创意领先？自动驾驶模式被嘲讽，如今国产车却纷纷效仿
智能辅助驾驶可以说是当下汽车最吸睛的卖点，也是新能源汽车最重要的研发方向。各大车型的辅助驾驶感知硬件大致分为两种，分别是激光雷达和纯视觉系统。其中中国汽车制造商普遍采用激光雷达，截止至2022年全球已经有17家车企推出20款配备激光雷达的新车，中国市场也有十余款车
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全世界都追捧的韩系车，为什么在中国坐“冷板凳”？还不如买国产
全世界都追捧的韩系车，为什么在中国坐“冷板凳”？还不如买国产近年来，随着汽车市场的竞争日趋激烈，韩系车在全球范围内备受瞩目，其高颜值、优良性能以及丰富的配置吸引了众多消费者的眼球。然而，尽管在全球范围内备受欢迎，韩系车在中国市场却并未如其他国家一般获得同
品牌影响力 韩系 国产车
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“国家一级演员”李幼斌，出道37年身价千万，出门开7万的国产车
李幼斌这个名字大家一定都不陌生，作为演员的他，曾经打造了当下军旅剧数一数二的角色李云龙！他现在已经出道了三十七年，身价足足千万，也荣获了不少演员相关的奖项，但是出门却只开七万块钱的国产车，这是因为什么呢？李幼斌的成名史其实李幼斌算得上是大器晚成了，并且还差
最佳男配角 国家一级演员 李云龙 童年时期 国产车 亮剑
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北京车展狠货大放送：国产车跃跃欲试，合资车彻底熄火了？
今年的北京车展主旋律：全面电动化以及自主化。从目前放出来的新车信息来看，合资品牌已经拿不出太多吸引人的东西出来，反观自主品牌，拿出来了大量的全新车型。也就在不久前，乘联会放出了短期的统计数据，4月前两周，国内的电动化渗透率超过了50%，这意味着新能源产品在
技术封锁 北京车展 比亚迪秦 领克 国产车
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问界M7三死事故，国产车崛起的一个惨痛教训！
今天，“问界M7追尾起火”事件在网络引发热议。起因是，4月27日，网友沐沐（化名）在发帖称，她的弟弟驾驶华为问界M7在山西省夏县段高速行驶，在超车道上与前方洒水车追尾后起火，她的丈夫、弟弟和刚满2周岁的儿子遇难身亡。她指出，事故发生后，车内安全系统未能有效发挥作用
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买国产车的人越来越多，难道是国产车更强了吗？还是大家务实了？
国产车得越来越好，销量已经超过了合资车。到底是年轻人更务实，还是年轻人不懂车呢？喵哥今天跟大家聊聊这个话题。国产车品牌有了质的突变首先，这个转变跟咱们国产品牌的进步有很大的关系，以前我们对于国产车的印象，都是便宜但是质量差。但是这一两年，尤其是在新能源
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韩系车为啥卖不动了？网友说，还不如国产车，真的吗？
曾经风光无限的韩系车为啥最近几年，销量越来越低呢？作为一个修理工的我，是真想不通，韩系车在我眼里，印象是很不错的，价格便宜，油耗不高，质量虽比不上丰田本田系列，但也比大众别克福特这些好一点，发动机变速箱还都是自己研发的。曾经我的第一辆车要不是预算不够，我
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秦L用TNGA模式打败丰田？这一届国产车，开始用底盘卷合资？
这届北京车展，很明显地可以感受到，合资车企们正在朝着20万元以上的中高端市场发力。而中国品牌们则选择了相当接地气的，向15万元级别市场持续施压。一直以来，我们聊到中国品牌的崛起，就是凭借新能源的弯道超车。但从这一届北京车展开始，在普通经济型车领域，国产车卷合资
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口口声声说要支持国产车，为什么目前很多公务车仍然是合资车？
“如果你开奥迪A6L到一些政府大院找领导，保安一般都不会拦下来，他们会认为是相关领导来开会。”一名供职于国家部委下属事业单位的人士曾如此感叹。在我们之前的印象中，大众帕萨特和奥迪A6L是典型的公务用车代表，直到如今，我们还是看到的公务用车，还有大量的合资车，而
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价格崩了，商家亏了，平行进口车的时代快结束了？
曾经，平行进口车因其价格优势和独特性，成为不少国内消费者的宠儿。天津港作为国内最大的平行进口车集散地，见证了这一市场的兴衰起伏。然而，随着国产车的崛起和市场环境的变化，平行进口车似乎正走向末路。数据查询显示，2019年，国内平行进口车的申报数量为16.18万台，供
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《VUE》
核心概念和一个示例工程