财联社4月8日讯（记者 罗祎辰）今日下午，在均胜电子（600699.SH）2023年度业绩说明会上，公司回购进度成为投资者关注的热点，有投资者建议公司管理层尽快完成回购，并表示，“如果长时间没有回购操作，会误导我们投资者，感觉公司还是嫌目前股价太高，还在等待更低价回购。”

今年2月的股价低位引发了上市公司回购潮，两个月过后，不少投资者开始将目光转向上市公司回购进度，进度较慢的公司不可避免被打上“信心不足”的标签。

公开信息显示，均胜电子本轮回购于2月20日启动，公司计划以1亿~2亿元自有资金回购，回购价格上限为23元/股，用于实施员工持股计划或股权激励。 回购启动后，公司股价从15.54元/股左右缓慢上涨，最新收盘价为16.88元/股，截至3月31日，公司已经支付回购金额2554万元左右，仅完成回购下限的27%。

均胜电子主要聚焦于智能座舱及智能网联、智能驾驶、新能源管理、汽车主被动安全等领域，面向全球整车厂提供智能电动汽车关键技术领域的一站式解决方案。过去几年，公司的全球化布局曾面临严峻挑战，利润大幅起落、商誉减值等风险一度让投资者颇为焦虑。经过一系列调整布局，公司业绩走势逐渐企稳，2023年呈现逐季增长态势。

公告显示，均胜电子2023年业绩表现超出市场预期，实现营收557.28亿元，同比增长约12%，归属于上市公司股东的净利润10.83亿元，同比增长174.79% 。

随着国产汽车密集出海，市场期待公司全球化布局能有所受益。会上，对于财联社记者关心的“公司是否考虑扩张东南亚产能”的问题，公司管理层回应，早已在菲律宾、泰国、马来西亚等东南亚国家完成相关产能的规划和落地，强调其全球化布局的先发优势，可以匹配国内汽车品牌出海西欧、东南亚市场的需求，“已和部分国内头部自主品牌洽谈海外本地合作事宜。”

目前，东南亚地区汽车产业的扩产大潮已经来临，继国内整车厂纷纷宣布在东南亚建厂后，为满足客户出海需求，今飞凯达（002863.SZ）等零部件厂商也已经开始扩张东南亚地区产能，出海浪潮正在重塑汽车产业链，新的行业格局有望形成。

除了焦虑公司的回购进度之外，公司今年的经营计划也是投资者关心的重点。对此，公司管理层表示，得益于全球主要汽车市场轻型车销量的持续回暖，以及公司延续2023年降本增效的运营策略，生产经营端整体稳中向好，力争2024年实现营业收入600亿元。


                                        
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