我国万吨大驱055驱逐舰,有着综合优势和先进战力,尤其通过现代科技手段打造的饱和打击火力和摧毁烈度,尤为让军迷振奋。
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如果055万吨大驱换装两台CGT -40燃气轮机,会有什么变化,有网友表示,或让万吨大驱有望升级为中华武库舰,能携带更多的导弹武器,这是真的吗?
众所周知国产的万吨大驱已经交付首批的八艘,这些驱逐舰上安装的是国产GT-25000燃气轮机,单机的功率为24兆瓦左右,目前的安装配置标准是每一艘上面搭载四台设备,形成更为强大的驱动实力,让其动能更为突出。
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CGT40燃气轮机功率有明显提升,能够达到40兆瓦级,不仅能提供更为强大的动能,增加续航里程,还有更为鲜明的特点,就是它能够实现可拆卸,在安装方面不是焊死固定在军舰上,能够在维护和维修时,拆卸下来作业,这样的情况是非常便于使用的。
在提供稳定航行能力方面,有着更为突出的表现,在大洋上的极端恶劣天气环境下,也不会出现问题,这种动能的支持,就是最为关键的。
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另外很多网友都在热议说新批次的万吨大驱,会在排水量级方面有巨大的提升,这点虽然没有得到官方的正式公布,但是对于新批次的更为优化和改良的惯例来看,有可能在原来的1.25万吨排水量基础上,提升到1.8万吨级,如果这样的体积重量都发生扩展,携带武器的空间和容积也发生了相应的变化,能够携带更多的导弹和各种作战装备了。
最为重要的就是动能的需求会对应增加,因此很多网友都表示,现在新研发成功的CGT40燃气轮机,能安装到万吨大驱上之后,就会形成整体更为强大的战力。让055逐渐成长为移动的中华武库军舰,这种可能越发增强。
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055万吨综合实力,目前处于世界的先进水平,无论是从排水量级,还是火力部署的打击能力,还是侦测防御的严谨程度,都有着不容置疑的先进技术,也是中国海军的核心战舰,为航母战群能够提供最核心的保护和先锋战力,也能单舰开拓作战的实力,执行多种作战任务。
在这样的基础上,如果新批次的万吨大驱,实现更大功率的燃气轮机更替,会让新技术和增强的动能,发挥更大的作用,让整体的军舰,作为更适应海上防御和反制作战的铁拳力量,做出维护海疆的更重要贡献。
如果目前交付的万吨大驱和西方的同等级驱逐舰对比,也有着不可忽视的领先优势。
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比如美国还在服役中的海军的提康德罗加级驱逐舰,排水量为接近万吨,但是还有一点距离,垂发单元却安装了128个之多,和我国的万吨大驱的112个垂发单元相比,还更多一些。这并非我国大船少装武器的想法,而是为了后期的改良和升级,已经具有前瞻性地预留出更多的空间。如果这个推测合理,那么意味着未来的万吨大驱,会有更多的导弹装载能力,也能让其火力和发射密度,有提升的可能,在面对敌人时,让饱和打击的烈度能够有望大幅增强。
这些都是军迷期待需要通过实际的准确消息去印证和落实的,如果从动能系统开始落实,必然会让万吨大驱得到最为核心的助力,一旦解决了强大的功能支持,CGT-40燃气轮机为新批次的万吨大驱,提供高达5.8万匹马力的40兆瓦动能,CGT-40燃气轮机换装到万吨大驱上,可以只需要安装2台就够用了,如果相比原来安装四台燃气轮机能减少两台的机器,节约出来的空间,为各种装备和武器仓储提供更多的空间。
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包括增加导弹发射单元,以及增加其他武器的发射装置等,都能提供更多可能的空间面积。让万吨大驱增加面积之后,运载更多的导弹和武器,都不是问题。这款燃气轮机不仅能为万吨大驱提供核心动力,还能成为多种型号的军舰的动力核心构件,这势必会让中国海军拥有强大的海面舰队,成为切实可行的规划。
很多军迷都觉得如果万吨大驱的火力发射装备,能够实现升级,应该增加更多的垂发单元设置,让饱和打击能力实现质的飞跃。让其成为现代化海军驱逐舰中火力最为强大的存在,这也是很多网友和军迷共同的心愿。目前看这个愿景随着CGT40燃气轮机,将会有望在不远的将来达成。
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