金融界3月28日消息 小米汽车首款车型SU7的上市发布会将在今晚7点举行,万众期待的价格届时将揭晓。不过就在今天早些时候,网上流出一张疑似是小米SU7的销售发票,显示其价格为26.14万元,发票由厦门市国税局开出,开票日期为3月20日。

从网络上流出的更多信息来看,这张发票的销售方和购买方都是“厦门小米景明科技有限公司”,疑似为小米之家渠道商采购的试驾车。此前也曾流出过小米SU7的销售发票,价格为36.14万元,但很快就被小米集团公关部总经理发声明辟谣,表示该价格仅是作为测试使用。

雷军今日连发八条微博为小米SU7预热,足见他对“最后一战”的重视。在微博中,雷军表示“标准版CLTC续航700公里,高速场景比较耗电,但SU7表现还是非常出色,在限速120km/h、平均车速97.7km/h下实测,标准版续航高达495公里”,刚好7折。此外,雷军还表示“小米SU7标准版续航直接超越Model 3长续航版本”。经查询,Model 3长续航全轮驱动版CLTC续航为713km。

雷军还发布了答网友问第五集,表示小米汽车要造“媲美保时捷和特斯拉的Dream Car”,并会在发布会上进行现场对比。不过比起“500万内最好的SUV”、“1000万内最好的SUV”,雷军还是比较谦虚的,表示“小米要造车,肯定要和全球最好的车商比”,“比下来一定是有的地方他们做得好,有的地方我们做得好,要想全面碾压这两个品牌是不可能的”。

对于小米SU7的定位,雷军在微博中表示“智能电动汽车,首先还得是一辆好开的车。研发之初,就设立了目标:要做50万以内速度最快的量产车,要有50万以内最好的主驾体验”。

国内知名赛车手谢欣哲曾在3月16日发文称“小米会被很多驾驶爱好者喜欢的”,并表示“驾控绝对是SU7相当相当过人的地方”。评论区有网友称“我见过很多AMG车主都对这个车感兴趣”,似乎都是在佐证雷军“好开的车”的说法。

对于小米SU7的价格,此前在技术发布会上雷军称不会是9.9万,也不会是14.9万和19.9万,不少汽车行业人士预测起售价会在21-23万元左右,高配车型价格不会超过35万元,至于准不准,今晚七点以后就能揭晓。

从此前曝光出的各种参数信息来看,小米SU7的产品实力属于第一梯队,但今年的汽车市场非常卷,尤其是新能源市场,出现了许多高性价比车型。比如极氪007,22.99万元的四驱版75kWh车型能够提供0-100km/h3.8秒的加速、616km的CLTC续航里程、210km/h的极速、双叉臂+多连杆的悬架、L2级辅助驾驶等一系列配置。小米汽车想要突围,靠“性价比”显然是行不通的。

在产品性能确定之后,可以说定价将是决定小米SU7成功与否的关键因素,有网友就表示“起售价超过20万想卖得好挺难的”。从最新的周销量数据来看,售价超过25万且销量能排进前十的纯电车型有且只有特斯Model Y。小米汽车最终的定价只有两条路,要么听从网友的意见,将性价比做到极致;要么对标特斯拉Model Y,收割米粉。之前网络上的价格信息(包括发票)说不定是小米故意放出来的,目的就是测试网友们的反应。今晚七点,小米SU7的谜底就将揭晓。

本文源自金融界汽车

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