【有车以后 双车对比】在国内合资B级车市场，雅阁和凯美瑞一直都是一对绕不开的对手，打了20年也没分出个高下。这不，全新一代凯美瑞也即将上市，面对去年换代的雅阁，两台车该怎么选呢？今天我们就一起来看。

想当年第十代雅阁上市之初，大胆的溜背造型设计可以说在当时独树一帜，而随后的市场反响也证明了这一设计的成功。不过第十一代雅阁并没有完全延续前代车型的风格，修长的车尾又重新回到雅阁身上。而车头车尾焕然一新的设计也更显宽大与庄重，尤其是尾灯设计，颇有美系车的风格，粗犷大气，别具一格。

全新一代凯美瑞则更像是在前代车型基础上的改款，没有雅阁那般大刀阔斧的改动。新车提供三种风格前脸，下压式车头带来了不错的流线冲击感。尾灯造型则更加扁平，有效拉宽了车尾的横向视觉宽度。

车身尺寸方面，全新一代凯美瑞车身长宽高分别为4915/4950×1840/1850×1450mm，轴距2825mm；全新一代雅阁为4980×1862×1449mm，轴距2830mm。

内饰方面，雅阁和凯美瑞都采用了全新的中控布局，相比此前设计都更加简约。不过对比下来，雅阁的中控台更加简洁，运动感更强，同时通过中控台中部的座舱环境控制旋钮，将车内空调、照明、音响等功能高度集中，一个旋钮便可满足所有需求。凯美瑞中控台则经过本土化改造，造型更加简洁，层次分明，不过相比雅阁的中控台设计看上去要稍微复杂一些。

车机方面，凯美瑞和雅阁都搭载了时下主流的8155芯片，流畅度都没有问题。凯美瑞车机软件部分选择了与华为进行深度合作，依旧采用Android系统，UI设计较为简洁，语音助手也支持一次唤醒后连续发出指令。雅阁则搭载了HONDA CONNECT 4.0智导互联系统，支持Carplay、人脸识别等功能，总体来说两台车的智能化都做的不错，满足日常使用没有问题。

动力方面，全新一代雅阁将提供1.5T+CVT以及2.0L PHEV两种动力可选，凯美瑞目前则公布了2.0L自吸和2.0L混动两套动力系统，相比之下雅阁的动力爆发力更强，PHEV车型还可享受免购置税政策，凯美瑞则坚守自吸和混动，动力输出表现主打平顺。

总结

总结一下，全新一代雅阁相比此前车型尺寸更大，风格更加稳健，PHEV车型的加入也让它向新能源化更进一步；凯美瑞则更像是前代车型的一次大改款升级，风格更加运动，但动力相比之下也更保守一些，对于时下越来越年轻的消费群体来说可能会有些佛系。那么对于这两台车，大家会怎么选呢？欢迎在评论区留言和我们互动。


                                        
友情提示
本站部分转载文章，皆来自互联网，仅供参考及分享，并不用于任何商业用途；版权归原作者所有，如涉及作品内容、版权和其他问题，请与本网联系，我们将在第一时间删除内容！  
                                        
联系邮箱：1042463605@qq.com