4月26日，比亚迪海鸥正式上市，售价区间为7.38-8.98万元，共推出了3款车型，整体相比此前的预售价格又便宜了几千元，具体如下：




       海鸥与海豚一样都属于海洋系列，且都定位为小型车级别，但前者的价格更亲民。
       尺寸方面，海鸥车身的长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距2500mm。这个数据比海豚要小一些，而轴距与本田飞度基本相同，所以两者后排的腿部空间接近。


       外观方面，海洋系列的车型，虽然都采用海洋美学的设计理念，但每款车都有着自己的设计语言。而海鸥也不例外，其棱角分明的造型与海豚的风格完全不同，看起来更加强调运动感。


       内饰方面，海鸥虽然定位低于海豚，但整体设计依旧精致，在同价位中已经属于一流水平。
       中控台模仿了海鸥展翅飞翔的造型，液晶仪表和中控屏幕的尺寸分别为5英寸和10.1英寸。后排座椅支持整体放倒，扩展后的尾箱容积为930L。


       屏幕和中央控制区域的布局，以及按键和方向盘的样式等，与海豚都十分接近。前排座椅也配备了运动的一体式头枕，只是空调出风口和门板的设计不同。


       配置方面，海鸥的车漆颜色提供了萌芽绿、蜜桃粉、极夜黑、暖阳白共4种。而前后排侧气帘、外后视镜加热功能都是全系标配。


       入门版车型的大灯配置和轮毂样式会有区别，顶配车型的主驾座椅支持电动调节，而L2级驾驶辅助系统为选装项目。我推荐买中配7.88万的自由版，性价比最高。


       动力方面，海鸥在前轴搭载了一台，型号为TZ180XSH的永磁同步驱动电机，最大功率为75Ps，峰值扭矩135N·m。这个动力虽然低于海豚的70kW和180N·m，但已经比五菱宏光MINIEV等微型车都要高了。


       刀片电池的电芯自然是自家的弗迪品牌，电池容量提供了30.08kWh和38.88kWh两种，对应的续航分别为305km和405km。


       快充支持30kW和40kW两种充电功率，这是不少同价位电动车都没有的配置。底盘悬架的形式与海豚相同，采用前麦弗逊、后扭力梁的结构。
       海鸥的出现填补了过去8万元级，实用型电动车的市场空缺，似乎已经能做到平替本田飞度、大众Polo等燃油车。那么你会选择谁呢？欢迎在下方评论~


                                        
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