由于BJ90甩卖的原因，最近GLS甚是火爆，但和我们今天要讲的GLS不太一样，是现款的改款车型。
       GLS这款车非常神奇，自从16年改了名字之后就越来越精致了，但之前，也就是BJ90的“原型车”这一款最大的问题是，比小一级的GLE外部尺寸大很多，但第二排空间竟然一样，就连内饰都是一模一样，只是多了一个第三排，虽然到现款身上还没有解决这个问题，但迈巴赫版本的出现就让GLS的性价比一下子高了起来。
       性价比高并非是疯狂加价的迈巴赫版本，而是无损升级后的普通GLS，有了充分利用车内空间的4座布局，还有贵气十足的外观套件，并且充分利用了外部尺寸来造势，还有那半人高的硕大轮辋，终于让GLS车主体会到把钱花在刀刃上的感觉了。


       发布近四年后，GLS迎来了中期改款，近日奔驰官方发布官图，新车采用了更大尺寸的进气格栅，灯组尺寸未改变，外观采用了AMG套件。


       前脸是这次改款最明显得变动前进气格栅由两条变为四条，并进行了金属色的处理，不变的是硕大的三叉星辉，前保险杠有了更复杂的样式，虽然有点AMG包围那意思，但更像是买家秀和卖家秀的区别，真正的AMG的气势还是没有表达出来，反而两道描边让不怒自威的气势少了很多。


       尾部的变化主要集中在车灯，改变了原有的矩形轮廓，变成了实心的矩阵式造型，普通了不少，没办法通过车灯一眼看出来是台奔驰，不仅时尚是个圈，汽车外观设计也是个圈。


       从官图来看，尾部保险杠更加朴素，配合灰色车身，那股子尊贵劲少了一些。




       好在内饰部分没有像外观一样采用螺旋上升战略，依旧保持直线上升的趋势，提供了蜻蜓样式的方向盘，配合中控把手上的氛围灯和优雅的条纹面板，尊贵劲又回来了，外观可以保留评价，但内饰质感我永远相信奔驰。


       我十分期待的迈巴赫版虽然保留了不错的气势感，但前脸的面积被前进气格栅占据了太多，金属网状的保险杠造型也变成了缩在角落的蜂窝状造型，造型更夸张了，但独一无二那味道没了。


       轮辋造型提供了S600传统的“大饼轮毂”，上身效果不错，原厂做工的质感也可以信得过。




       内部的四座才是迈巴赫版本的精髓，豪华感、氛围感、乘坐舒适感甚至不逊于宾利添越和劳斯莱斯库里南，只希望别加价太多。




       强如AMG版本也没能消除大进气格栅带来的比例失调，希望实车能比图片温和一些，不然车主提车后，“新改老”将出现“人传人”现象。
       总结
       按照奔驰近些年的惯例来说，两年后将会推出全新一代的GLS，近期的设计语言虽然饱受争议，但每当奔驰有新款发布，几乎可以包揽所有目光，因为谁也不知道奔驰会不会像上一代一样，再次刷新行业标准。


                                        
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